Zona a basse emissioni di Francoforte: a passo di lumaca per un'aria migliore
La città sta introducendo un limite di velocità di 40 km/h sulle strade principali per ridurre i livelli di ossido di azoto ed evitare il divieto di circolazione.
A partire da gennaio del prossimo anno, la città di Francoforte introdurrà riduzioni di velocità su alcune importanti strade del centro cittadino. Negli ultimi anni su queste strade sono stati misurati livelli di ossido di azoto eccessivamente elevati. Pertanto, gli automobilisti in queste aree saranno ora rallentati.
L'organizzazione German Environmental Aid (DUH) critica le misure come insufficienti. Una decisione a favore di 40 km/h invece di 30 km/h non è comprensibile, in quanto difficilmente ridurrebbe le emissioni. Con un limite di velocità di 30 km/h, il traffico è molto più lento e silenzioso, per cui i residenti soffrono meno in termini di inquinamento atmosferico e acustico.
È vero che con queste misure la città sul Meno cerca di evitare divieti di circolazione indesiderati, ad esempio per i vecchi veicoli diesel. Ma con piani così poco incisivi, ci si può aspettare che non ci sia alcun miglioramento in vista. Inoltre, anche dopo le riduzioni di velocità, ben 62 tratti con violazioni dei valori limite rimarranno invariati. Se le misure non avranno un effetto positivo significativo, a lungo termine dovranno essere introdotte zone con limiti di velocità o divieti di circolazione. DUH chiede una zona a 30 km/h per il centro città. Se i semafori venissero ottimizzati allo stesso tempo, si potrebbe ottenere una riduzione dell'ossido di azoto, con un costo minimo per i cittadini. Anche il miglioramento del trasporto pubblico alleggerirebbe le strade, perché molti cittadini cambierebbero volontariamente. Le misure di velocità a metà costano denaro che sarebbe meglio investire altrove.
Le città cercano sempre di evitare i divieti di circolazione con metodi creativi. In questo modo, guadagnano tempo e cercano di evitare cause legali, ma di solito questo porta a uno spreco di denaro e al caos normativo per i cittadini interessati. Come si svolgeranno le misure a Francoforte e se prima o poi verranno imposti divieti di circolazione per i diesel, potete scoprirlo qui e nella nostra app Green Zones.