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La lotta della Francia contro lo smog invernale

Nella Valle dell'Arve il limite di velocità sarà ridotto fino a 40 km/h. Le misure riguardano tre tratti autostradali. L'obiettivo è evitare la minaccia dell'inquinamento atmosferico e i relativi divieti di circolazione.

Come ogni anno, il dipartimento dell'Alta Savoia riduce il limite di velocità su alcuni tratti autostradali della Valle dell'Arve per prevenire l'inquinamento atmosferico ed evitare l'attivazione indesiderata della zona ambientale temporanea. Dal 1° novembre sono stati interessati tre tratti autostradali nel dipartimento alpino vicino al confine con la Svizzera. Si tratta dell'A 410 tra il Pass Évires e il raccordo con l'A 40 nei pressi di Scientrier, dove è in corso una riduzione del limite di velocità consentito da 130 a 110 km/h. La stessa misura è stata adottata per la A 411 dal posto di dogana di Vallard, al confine con la Svizzera, fino a Le Fayet. Sulla RD 19 tra Ayse e Marignier sono consentiti anche solo 90 km/h. Le misure saranno applicate fino alla fine di marzo.  

In inverno, il ricambio d'aria è spesso minore, il che significa che le polveri sottili e altri inquinanti si accumulano direttamente nel punto di origine. Normalmente, il ricambio avviene tra diversi strati d'aria, quando l'aria calda sale dal suolo e si mescola con l'aria fredda sovrastante. Nelle cosiddette "condizioni meteorologiche di inversione a basso scambio" che spesso si verificano in inverno, l'aria fredda si trova direttamente al suolo e non può uscire perché è più pesante dell'aria più calda che la sovrasta. Lo smog invernale causato da questa situazione meteorologica è molto dannoso per la salute a causa dell'aumento dei livelli di ossido di azoto e di particolato, e porta a una maggiore attivazione di zone ambientali temporanee in Francia in inverno.  

Rispetto agli anni precedenti, le misure si stanno rivelando efficaci: ATMO France, che monitora la qualità dell'aria nella regione Auvergne-Rhône-Alpes, ha misurato un significativo miglioramento della qualità dell'aria in concomitanza con la riduzione della velocità. Le concentrazioni di biossido di azoto sono diminuite del 12% negli ultimi anni. Il particolato è stato ridotto in misura analoga, dal 10 al 12%, e anche le emissioni di CO2 sono diminuite dell'8%.  

I pendolari della regione saranno probabilmente infastiditi dalle misure, ma l'attivazione della zona ambientale, che comprende 41 città e comuni lungo i circa 80 km di corso del fiume, causerebbe un numero significativamente maggiore di ostacoli al traffico. A seconda dei valori dell'aria, saranno vietati i veicoli senza o con adesivi più alti, cioè i diesel fino all'Euro 5.  

Se, nonostante le misure adottate, vi fosse la minaccia di divieti di circolazione nella Valle dell'Arve, troverete le ultime informazioni, come sempre, nella nostra app Green Zones. Naturalmente, questo vale anche per altre zone ambientali temporanee e permanenti in Francia e in Europa.