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Nuevas zonas medioambientales en Francia

Francia se pone seria y complica la vida a los conductores. Desde finales de agosto, París, como antes Lille y Grenoble, tiene un límite de velocidad de 30 km/h en el centro de la ciudad. Además, cada vez hay más zonas medioambientales en nuestro país vecino.

Además de las más de 35 zonas medioambientales con prohibiciones temporales de circulación en función de las condiciones meteorológicas, ahora hay cinco ciudades que han introducido una zona con prohibiciones permanentes. Las zonas ZFE, en francés Zone à faibles émissions, son París, Lyon, Grenoble, Estrasburgo y Ruán, en el norte de Francia, que desde el 1 de junio prohíben la entrada al centro de la ciudad a los vehículos sin etiqueta medioambiental o con la etiqueta 5 y 4 correspondiente a las clases Euro 2 y 3. También se han adoptado medidas más estrictas en la propia París: En junio de 2021, por ejemplo, se prohibió también la pegatina 4 (Euro 3). Desde entonces, esta pegatina no tiene cabida en la A86, el anillo de autopistas que rodea el área metropolitana de París y que no debe confundirse con la Périphérique, el anillo de autopistas más pequeño que rodea el centro de la ciudad.

Este mes, en septiembre de 2021, se añadirán otras dos zonas de bajas emisiones: en Reims, 150 km al norte de París, y en Toulouse, al sur de la república. En Reims, los vehículos sin pegatina o con pegatina 5 ya no podrán circular; en Toulouse, sólo las furgonetas y camiones que circulen sin pegatina o con pegatina 5 se verán afectados de momento. En Reims, también hay un periodo de gracia hasta el 1 de enero del año que viene antes de que se apliquen las multas. Se verán afectados todos los vehículos excepto las motocicletas de dos, tres o cuatro ruedas, los llamados quads. También están previstas otras zonas, como en Lille, donde se introducirá a partir del 1 de enero de 2022. La introducción de las zonas en Marsella, Montpellier y Niza se ha retrasado debido a la pandemia de Corona. Sin embargo, las tres ciudades están trabajando para introducir las zonas antes de finales de 2021. Poco a poco, y esto es así en todas las ciudades francesas con zonas permanentes de bajas emisiones, se irán prohibiendo más clases de pegatinas y vehículos en los próximos años.