Chi è il vero responsabile delle zone ambientali e dei divieti di circolazione?
Siamo noi i responsabili degli scarsi livelli di particolato e di ossido di azoto. Ogni singolo automobilista, preferibilmente noi diesel, ogni trasportatore, ogni fattorino, ogni camionista, ogni autista di pullman, ogni tassista e sì, anche ogni utente del trasporto pubblico, perché anche gli autobus urbani inquinano l'aria.
Questo è ciò che ci è stato detto per anni. La colpa è nostra: del piccolo cittadino che dipende dal suo veicolo per recarsi al lavoro o per poterlo svolgere. Come è noto, oltre al traffico stradale ci sono fonti di emissioni molto più grandi. Oltre all'agricoltura e all'accensione di stufe a legna, ci sono anche le enormi navi da crociera e le navi container!
Sapevate che la Symphony of the Seas brucia ogni giorno 150 tonnellate di olio combustibile pesante? Questo si traduce in ben 450 chili di particolato. Che a sua volta equivale alle emissioni di un totale di 21,5 milioni di auto diesel VW Passat. E questo non significa tutti i giorni in mare. Anche in porto i motori funzionano 24 ore al giorno. La corrente da terra offerta per far riposare i motori spesso non viene utilizzata o viene utilizzata solo per un tempo molto breve. Il motivo: l'elettricità è troppo costosa... Quindi è meglio ignorare l'Accordo di Parigi sul clima e inquinare l'aria. Giorno dopo giorno, notte dopo notte: il particolato di 21,5 milioni di veicoli diesel, causato da una sola nave. Se si considera che in Germania ci sono "solo" 58,2 milioni di veicoli a motore, il tutto diventa ancora più assurdo!
A proposito: oltre alle gigantesche quantità di particolato, ogni giorno si producono anche 5 tonnellate di NOx. Ciò corrisponde alle emissioni di 1,42 milioni di VW Passat.
Molti critici, non senza ragione, chiamano tutto ciò follia e chiedono conseguenze. Ma queste non arrivano, perché la navigazione da crociera in particolare promette milioni di entrate: per gli armatori e per le città, che dipendono dai turisti solventi, soprattutto in tempi di pandemie.
Così siamo sempre più vessati e limitati personalmente dalle zone ambientali per le auto, mentre nei porti vengono immesse nell'atmosfera quantità orrende di sostanze inquinanti, senza conseguenze.
Quindi, ancora una volta, il motto è: il guadagno irresponsabile prima della salute.