Čistší vzduch díky jízdě
Nová technologie by mohla brzy využívat automobily jako mobilní filtry vzduchu. Ty by čistily vzduch ve městě během jízdy a mohly by tak zabránit hrozícím zákazům jízdy s dieselovými motory.
Společnost Mann und Hummel se sídlem v německém Ludwigsburgu by mohla brzy uvést na trh technologii, která by znamenala revoluci v řízení: mobilní filtrační systémy, které lze namontovat na vozidla všeho druhu a čistit tak městský vzduch během jízdy. Komise EU přislíbila společnosti podporu ve výši 1,5 milionu eur na rozvoj této technologie.
Společnost chce uvést na trh dva různé typy filtrů: Jeden by filtroval městský vzduch přímo během jízdy a aktivně odstraňoval například jemné prachové částice z okolního vzduchu. Filtry by mohly být namontovány v aerodynamické podobě na střeše autobusů a nákladních vozidel, ale našly by místo i na nárazníku nebo pod zavazadlovým prostorem. Zejména u vozidel, která se často pohybují v centrech měst a městských aglomeracích, by tato technologie mohla přinést výrazné zlepšení kvality ovzduší. Slibné filtry by se měly začít sériově vyrábět ještě letos.
Druhá technologie společnosti je již připravena pro sériovou výrobu: filtr, který se umisťuje v blízkosti brzdového kotouče a filtruje brzdový prach ze vzduchu přímo v místě jeho vzniku. Brzdový prach se významně podílí na znečištění ovzduší jemným prachem a je problémem i u elektromobilů. Elektromobily jsou z hlediska emisí CO2 jednoznačně lepší než spalovací motory. Takzvané nevýfukové emise, které vznikají v důsledku otěru brzd, pneumatik a vozovky, jsou však u elektromobilů mnohem vyšší. Filtr lze instalovat do nejrůznějších typů vozidel a spotřebitele stojí méně než 200 eur. Očekává se, že tato technologie bude na trhu již v letošním roce.
Součástí finančních prostředků EU je studie doprovázející výrobek, která bude testovat, co filtry dokáží u nejméně 20 typů vozidel ve 3 evropských městech. Projekt navrhl k financování poslanec Evropského parlamentu Norbert Lins (CDU). V této technologii vidí skutečnou příležitost, jak pokročit v obratu v mobilitě: "Pokud se nám podaří filtrovat znečišťující látky, jako jsou pevné částice, přímo ve vozidle, můžeme realizovat strategii Komise EU pro nulové emise s mobilitou, která je otevřená technologiím, aniž by byla ohrožena svoboda pohybu jednotlivce."
Pokud by filtry skutečně zlepšily kvalitu ovzduší, mohlo by to také nadále zabránit hrozbě zákazu jízdy s dieselovými motory, jako tomu bylo ve Frankfurtu nad Mohanem. Dokonce i v Hamburku a Stuttgartu, kde jsou zákazy jízdy s dieselovými motory na spadnutí, ale není jisté, zda vzduch zůstane čistý i v letošním roce, by nová technologie mohla dlouhodobě udržet naměřené hodnoty pod mezní hodnotou a zákazy jízdy učinit zbytečnými. Jsme zvědaví!