Brenner: costi elevati per i vecchi veicoli
Il governatore dell'Alto Adige ha presentato al governo di Roma un progetto che prevede la riregolamentazione del traffico di transito sul Brennero. Il sistema digitale dovrebbe rendere il traffico più ecologico e l'aria più pulita.
Quasi 2,45 milioni di camion in transito hanno attraversato il Brennero nel 2021. Il volume del traffico pesante continua ad aumentare e, per evitare che vengano stabiliti ulteriori record e per regolare il traffico, è prevista l'introduzione dell'"autostrada del Brennero digitalizzata". In futuro, il pedaggio sarà basato sulla classe ambientale: i veicoli a basse emissioni saranno avvantaggiati, mentre ai veicoli con emissioni elevate sarà chiesto di pagare di più. Inoltre, in futuro sarà possibile prenotare fasce orarie. In questo modo, si potranno applicare pedaggi più economici nei momenti di basso utilizzo della capacità.
Questo è interessante per molte aziende di trasporto, perché dal 1° gennaio il salario minimo è aumentato in Austria e Germania e i costi devono essere risparmiati altrove. Il sistema digitale dovrebbe contribuire a uniformare il traffico e, allo stesso tempo, a ridurre sensibilmente l'inquinamento nelle comunità che si affacciano sul Brennero.
Come promemoria: a luglio entrerà in vigore in Austria una nuova tassa sul CO2. Per ogni tonnellata di CO2 si dovranno pagare 30 euro, che entro il 2025 saliranno gradualmente a 50 euro.
Si tratta ancora solo di un documento concettuale. Ora il governo italiano deve esaminare i piani e attuarli, sempre che siano ritenuti validi. In ogni caso, il concetto sembra promettente e potrebbe effettivamente dare un po' più di aria fresca ai bruciatori che si riempiono di gas di scarico.