Brenner: Vysoké náklady na stará vozidla
Guvernér Jižního Tyrolska předložil vládě v Římě koncepci, která má nově regulovat tranzitní dopravu přes Brennerský průsmyk. Digitální systém má zajistit ekologičtější dopravu a čistší ovzduší.
V roce 2021 projelo Brennerským průsmykem téměř 2,45 milionu tranzitních nákladních vozidel. Objem těžké nákladní dopravy stále roste, a aby se zabránilo dalším rekordům a reguloval se provoz, má být zavedena "digitalizovaná brennerská dálnice". V budoucnu se bude mýtné odvíjet od ekologické třídy - vozidla s nízkými emisemi budou zvýhodněna, zatímco vozidla s vysokými emisemi budou muset platit více. Kromě toho bude v budoucnu možné rezervovat si časové úseky. Tímto způsobem by se mohlo vybírat levnější mýtné v době nízkého využití kapacity.
To je zajímavé pro mnohé dopravní podniky, protože od 1. ledna se v Rakousku a Německu zvýšila minimální mzda a náklady je třeba šetřit jinde. Digitální systém by měl přispět k vyrovnání dopravy a zároveň zajistit, aby se znatelně snížila úroveň znečištění v obcích sousedících s Brennerem.
Pro připomenutí: V červenci vstoupí v Rakousku v platnost nová daň z emisí CO2. Za tunu CO2 se bude muset zaplatit 30 eur a do roku 2025 se tato částka postupně zvýší na 50 eur.
Zatím se jedná pouze o koncepční dokument. Nyní musí italská vláda plány prozkoumat a realizovat - pokud budou shledány jako dobré. Koncepce každopádně zní slibně a mohla by skutečně přinést spalovnám s výfukovými plyny trochu více čerstvého vzduchu.