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Berlino- Friedrichstraße sarà libera dalle auto dalla fine di agosto

Il progetto di trasformare una delle strade più famose di Berlino in una zona commerciale chiusa al traffico è rimasto in sordina per molto tempo.

Inizialmente previsto per l'inizio dell'estate, Berlino sta finalmente facendo sul serio con il progetto, da tempo auspicato, di trasformare Friedrichstraße, nel cuore della megalopoli, in una zona pedonale. Ma, in linea con il motto "ciò che dura a lungo", sta finalmente prendendo il via: dal 29 agosto sarà vietato il passaggio dei veicoli a motore tra le vie Französische Straße e Leipzigerstraße. Inizialmente, il progetto durerà fino alla fine di gennaio 2021, come ha dichiarato la senatrice berlinese per i trasporti Regine Günther (Verdi) a diversi rappresentanti dei media. Le zone a traffico limitato nei centri urbani godono attualmente di grande popolarità, nonostante le occasionali voci critiche. Attraverso Corona, alcuni comuni hanno colto la proverbiale opportunità e stanno convertendo ex strade in spazi verdi, che dovrebbero aumentare la qualità della vita urbana e migliorare la qualità dell'aria nell'area circostante. 

Il piano prevede di trasformare Friedrichstraße in una passeggiata con più verde, piste ciclabili e posti a sedere. Ulteriori eventi, workshop e mercati completeranno il progetto. 

Attraverso questo progetto pilota, il distretto di Mitte e il Senato vogliono testare come lo spazio pubblico possa essere riallocato in modo nuovo e contemporaneo e come quella che gli urbanisti chiamano la qualità del soggiorno possa essere aumentata e migliorata.

Le voci critiche temono un calo delle vendite per i negozi di questa sezione. Tuttavia, studi empirici condotti in altre metropoli internazionali dimostrano che questa preoccupazione è probabilmente più che infondata. Madrid viene sempre citata in questo contesto come esempio lampante che il successo economico dei negozi locali e queste "zone pedonali pop-up" non devono necessariamente escludersi a vicenda. Anche nella capitale spagnola diversi imprenditori si sono scagliati contro il progetto di una nuova zona a traffico limitato nel centro della città. Tuttavia, il tempo ha dimostrato che si sbagliavano: il progetto di Madrid è stato ed è un completo successo.


Se la "nuova" Friedrichstraße si rivelerà un successo, in futuro vedremo altre strade pedonalizzate. 

Noi diciamo: sì, per favore e andiamo!