Berlín- Friedrichstraße estará libre de coches a partir de finales de agosto
El proyecto de convertir una de las calles más famosas de Berlín en una zona comercial de tráfico calmado lleva mucho tiempo en silencio.
Previsto inicialmente para principios de verano, Berlín se toma por fin en serio su largamente acariciado plan de convertir la Friedrichstraße, en el corazón de la megalópolis, en una zona peatonal. Haciendo honor al lema "lo que dura mucho", por fin se pone en marcha: a partir del 29 de agosto, los vehículos de motor tendrán prohibido el paso entre las calles transversales Französische Straße y Leipzigerstraße. En principio, el proyecto estará en marcha hasta finales de enero de 2021, según ha declarado la senadora berlinesa de Transportes, Regine Günther (Verdes), a varios medios de comunicación. Las zonas de tráfico calmado en el centro de las ciudades gozan actualmente de gran popularidad, a pesar de las ocasionales voces críticas. A través de Corona, algunos municipios han aprovechado ahora la proverbial oportunidad y están convirtiendo antiguas calles en espacios verdes, que se supone aumentarán la calidad de vida urbana y mejorarán la calidad del aire en los alrededores.
El plan es transformar la Friedrichstraße en un paseo con más zonas verdes, carriles bici y asientos. El proyecto se completará con eventos, talleres y mercados.
Con este proyecto piloto, el distrito de Mitte y el Senado quieren probar cómo se puede reasignar el espacio público de una forma nueva y contemporánea y cómo se puede aumentar y mejorar lo que los urbanistas llaman la calidad de la estancia.
Las voces críticas temen un descenso de las ventas de los comercios de este tramo. Sin embargo, estudios empíricos de otras metrópolis internacionales demuestran que esta preocupación es probablemente más que infundada. Madrid siempre se menciona en este contexto como un ejemplo deslumbrante de que el éxito económico de los comercios locales y estas "zonas peatonales emergentes" no tienen por qué ser mutuamente excluyentes. También en la capital española, varios empresarios se lanzaron en tromba contra el proyecto de creación de una zona de tráfico calmado en el centro de la ciudad. Sin embargo, el tiempo demostró que estaban equivocados; el proyecto de Madrid fue y es todo un éxito.
Si la "nueva" Friedrichstraße resulta ser un éxito, veremos más de estas calles peatonales en el futuro.
Nosotros decimos: ¡Sí, por favor y adelante!