Wiesbaden med "dieselkørselsforbud light".
Det skal blive en model for andre storbyer - og ikke mindst vise, at dieselkørselsforbud kan forebygges og omgås med gennemtænkte koncepter.
Wiesbaden fik i begyndelsen af året afværget et dieselkørselsforbud i retten, ligesom det var tilfældet i nabobyen Mainz. Betingelsen var dog at træffe konstruktive og primært øjeblikkelige modforanstaltninger for at reducere forurenende emissioner fra bytrafikken.
Den hessiske by besluttede blandt andet at indføre miljøbaner på Rhinens bredder. Ud over den førnævnte luftforureningssituation og dens forbedring er målet at optimere trafiksituationen, som byen selv kalder "flydendegørelse", som citeret af avisen Frankfurter Rundschau.
I alt 19 busruter vil kunne bruge de nye baner, og cyklister vil også få lov til at bruge dem ud over busser. Som en særlig godbid oven i denne pakke af foranstaltninger vil dieselbusserne i Wiesbadens flåde blive erstattet af elektronisk drevne busser.
Hvis Wiesbaden-projektet viser sig at være en succes i den nærmeste fremtid, forudser eksperter, at andre byer og kommuner vil forsøge at indføre lignende regler baseret på Wiesbaden-modellen.