Wiesbaden con la "luz de prohibición de circular con diésel".
La idea es que se convierta en un modelo para otras metrópolis y, sobre todo, que demuestre que las prohibiciones de circular con diésel pueden prevenirse y eludirse con conceptos bien pensados.
A principios de año, Wiesbaden logró evitar en los tribunales la prohibición de circular con diésel, al igual que la ciudad vecina de Maguncia. Sin embargo, la condición era tomar contramedidas constructivas y sobre todo inmediatas para reducir las emisiones contaminantes del tráfico urbano.
Entre otras cosas, la ciudad de Hesse se pronunció a favor de carriles ecológicos en las orillas del Rin. Además de la citada situación de contaminación atmosférica y su mejora, se pretende optimizar la situación del tráfico, que la propia ciudad denomina "licuefacción", según cita el diario Frankfurter Rundschau.
Un total de 19 líneas de autobús podrán utilizar los nuevos carriles, y los ciclistas también podrán utilizarlos, además de los autobuses. Como complemento especial a este paquete de medidas, los autobuses diésel de la flota de Wiesbaden serán sustituidos por autobuses de propulsión electrónica.
Si el proyecto de Wiesbaden tiene éxito en un futuro próximo, los expertos predicen que otras ciudades y municipios intentarán introducir normativas similares basadas en el modelo de Wiesbaden.