Los carriles ecológicos de Düsseldorf, al borde del fracaso

Los automovilistas de Düsseldorf pueden respirar aliviados a pesar de los altos niveles de nitrógeno: los inoportunos carriles ecológicos están a punto de llegar a su esperado fin. Según Jürgen Resch, director gerente de la DUH, el proyecto ha fracasado, al menos en Düsseldorf. Pero la ciudad del Bajo Rin también tiene otras opciones para hacer frente a la situación y, en consecuencia, evitar la prohibición de circular con diésel.
"No nos quejamos de medidas individuales, sino que queremos un aire limpio. (...) Tenemos curiosidad por ver qué se le ocurre al nuevo alcalde", declara patéticamente Resch al Westdeutsche Zeitung. No se puede acusar en absoluto a la DUH de inactividad en todo el país, pero esto es especialmente cierto en el caso de Renania del Norte-Westfalia. Sólo en este estado, el más poblado de la República Federal, la organización de Resch ha demandado a 40 municipios por niveles excesivos de contaminantes en el aire. La mayoría de los casos se resolvieron mediante acuerdos extrajudiciales (ya informamos de ello), pero no el de Düsseldorf. Desde hace aproximadamente un año, cuya fecha clave son las vacaciones escolares de otoño, Düsseldorf está sumida en el caos medioambiental, ¡incluidos el enfado y la frustración de los viajeros y los residentes! Si la metrópoli no fuera capaz de resolver el problema, cosa que parece que ocurrirá, en un caso extremo el Tribunal Administrativo Superior de Münster emprendería acciones legales y provocaría finalmente la temida prohibición de circular con diesel en la capital del Estado federado. 

Por último, Resch hace un llamamiento personal al alcalde Geisel: "El concepto del alcalde Geisel con los carriles medioambientales también ha fracasado desde nuestro punto de vista. Nos gustaría ver un debate positivo sobre un cambio de sentido del tráfico".