< Show all posts

USA bliver elektrisk

I slutningen af dette årti skal 50 % af alle nye biler i USA være elektriske. Biden har underskrevet en bekendtgørelse og vil investere 174 milliarder amerikanske dollars. Bilproducenterne står bag planen for at forblive internationalt konkurrencedygtige.

Elbiler er fremtiden ifølge den amerikanske præsident Joe Biden (Demokraterne). Ifølge et nyformuleret mål skal halvdelen af alle nye biler, der sælges, derfor være elektriske fra år 2030. Det omfatter rene elbiler, men også hybrid- og brintbiler.

For at føre planen ud i livet vil Biden investere 174 milliarder amerikanske dollars i elektromobilitet, blandt andet i ombygning af fabrikker samt forskning og udvikling. 7,5 milliarder dollars skal gå til udbygning af ladestationer, og 2,5 milliarder dollars skal investeres i elbusser. Der skal være købsbonusser til elbiler op til et niveau på omkring 10.000 dollars.

For at gøre elbiler mere attraktive for forbrugerne skal emissionsstandarderne også strammes, og omkostningerne for forbrugerne skal tilpasses til deres bils emissioner. Først da vil det virkelig kunne betale sig for forbrugerne at køre i en ren bil. Klimaskadelige emissioner skal reduceres med 60% inden 2030 sammenlignet med 2020. Biden ønsker ikke at forlade sig på omfattende miljøzoner og kørselsforbud. I stedet bør politikerne skabe incitamenter.

Mens republikanerne ikke støtter udspillet, vil de venstreorienterede demokrater have endnu mere fra præsidenten. Størstedelen af bilproducenterne står bag Biden. De ser de kommende år som afgørende for ikke at tabe i den internationale konkurrence. Især i forhold til Kina er de nødt til at handle nu for at kunne følge med. Ford, General Motors og Stellantis har bekræftet i en erklæring, at de ønsker at øge den elektriske andel af deres nye køretøjer til 40-50% inden 2030. Andre producenter, såsom BMW, Volkswagen og Ford, samt bilfagforeningen UAW, støtter også planerne.

Så Biden har industriens opbakning. Alligevel bliver det nok svært helt at overbevise amerikanerne om fordelene ved elektromobilitet. I øjeblikket er andelen af nye elbiler stadig kun 2%. De fleste amerikanere er afhængige af SUV'er med forbrændingsmotorer.

Men med de enorme investeringer vil Biden sandsynligvis kunne gøre en stor forskel; Tesla viser allerede vejen og har stor succes både med hensyn til salgstal og opladningsnetværk.

De næste par år vil vise, om amerikanerne vil gå med på deres præsidents ambitiøse plan, og om vejen med milliarder i investeringer og incitamenter vil føre til den håbede succes hurtigere end indførelsen af kørselsforbud og miljøzoner.