VS gaat elektrisch
Tegen het einde van het decennium moet 50% van de nieuwe auto's in de VS elektrisch zijn. Biden heeft een uitvoerend bevel getekend en wil 174 miljard dollar investeren. De autofabrikanten staan achter het plan om internationaal concurrerend te blijven.
E-auto's hebben de toekomst volgens de Amerikaanse president Joe Biden (Democraten). Volgens een nieuw geformuleerde doelstelling moet daarom vanaf het jaar 2030 de helft van alle nieuw verkochte auto's elektrisch zijn. Hieronder vallen puur elektrische voertuigen, maar ook hybride en waterstofvoertuigen.
Om het plan in de praktijk te brengen wil Biden 174 miljard dollar investeren in elektromobiliteit, onder andere in de ombouw van fabrieken en onderzoek en ontwikkeling. 7,5 miljard dollar gaat naar de uitbreiding van oplaadstations en 2,5 miljard dollar wordt geïnvesteerd in elektrische bussen. Aankoopbonussen voor elektrische auto's worden beschikbaar gesteld tot een niveau van ongeveer 10.000 dollar.
Om elektrische auto's aantrekkelijker te maken voor consumenten, worden ook de emissienormen aangescherpt en worden de kosten voor consumenten aangepast aan de uitstoot van hun voertuig. Pas dan is het voor consumenten echt de moeite waard om in een schone auto te rijden. De uitstoot die schadelijk is voor het klimaat moet in 2030 met 60% zijn verminderd ten opzichte van 2020. Biden wil niet vertrouwen op uitgebreide milieuzones en rijverboden. In plaats daarvan moeten politici stimulansen creëren.
Terwijl de Republikeinen de push niet steunen, willen de linkse Democraten nog meer van de president. De meerderheid van de autofabrikanten staat achter Biden. Zij zien de komende jaren als cruciaal om niet het onderspit te delven in de internationale concurrentiestrijd. Vooral in vergelijking met China moeten ze nu handelen om bij te blijven. Ford, General Motors en Stellantis hebben in een verklaring bevestigd dat ze het elektrische aandeel van hun nieuwe voertuigen willen opdrijven tot 40-50% in 2030. Andere fabrikanten, zoals BMW, Volkswagen en Ford, en de auto-unie UAW steunen de plannen ook.
Biden heeft dus de steun van de industrie. Toch zal het waarschijnlijk moeilijk zijn om de Amerikanen volledig te overtuigen van de voordelen van elektromobiliteit. Op dit moment is het aandeel nieuwe elektrische auto's nog maar 2%. De meeste Amerikanen vertrouwen op SUV's met verbrandingsmotoren.
Maar met de enorme investeringen zal Biden waarschijnlijk een groot verschil kunnen maken; Tesla loopt al voorop en heeft veel succes, zowel wat betreft verkoopcijfers als het oplaadnetwerk.
De komende jaren zal blijken of de Amerikanen meegaan in het ambitieuze plan van hun president en of de weg van miljardeninvesteringen en stimuleringsmaatregelen sneller tot het verhoopte succes zal leiden dan de invoering van rijverboden en milieuzones.