Nye regler for lavemissionszoner i januar 2022
Det nye år er knap nok et par dage gammelt, men allerede nu er der vigtige ændringer i miljøzonerne i mange europæiske byer. Ofte påvirker ændringerne kun enkelte byer, men nogle gange påvirker de hele lande. Men nogle stramninger er blevet udskudt, på den ene side fordi forureningen er faldet på grund af den pandemirelaterede nedgang i trafikken, og på den anden side fordi bilisterne ønsker at få tid nok til at tilpasse sig innovationer i vanskelige tider. Green-Zones® viser de nye regler for januar.
Danmark:
- Kun lastbiler (N2, N3) og busser (M2, M3) i Euronorm 6 kan køre ind i lavemissionszonerne.
- Eftermontering af partikelfilter muligt for Euronorm 5. Registrering af køretøjer er nødvendig, også for lastbiler og busser med Euronorm 6, hvis de er registreret for første gang før 01.01.2015.
Holland:
- Kun lastbiler (N2, N3) registreret med Euronorm 6. Dette påvirker alle miljøzoner (Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Den Haag, Eindhoven, Leiden, Maastricht, Rijswijk, Rotterdam, 's-Hertogenbosch, Tilburg og Utrecht).
- Ny lavemissionszone i Haarlem, med de samme regler som i de andre zoner.
- I Haag og Utrecht er der heller ikke længere adgang for busser (M2, M3) med mindre end Euronorm 6, som det allerede er tilfældet i Amsterdam og Eindhoven.
Belgien:
- Alle dieselkøretøjer i Bruxelles skal have mindst Euronorm 5. Dette har været obligatorisk i Antwerpen og Gent i to år.
- Bøder for diesel Euro 4 vil ikke blive uddelt før april 2022.
Frankrig:
Strasbourg:
- Den permanente lavemissionszone bliver betydeligt større og omfatter nu hele storbyen (Eurometropolis).
- Omfanget svarer til det område, der er berørt af kørselsrestriktioner, selv i tilfælde af en midlertidig miljøadvarsel.
- Reglerne gælder nu for alle køretøjer og ikke kun for varevogne (N1) og lastbiler (N2, N3).
- Indkørsel forbudt uden fransk miljømærkat og med mærkat 5.
- Bøder først fra næste år.
Rouen:
- Lavemissionszonen bliver større og omfatter nu tolv kommuner.
Saint-Etienne:
- Permanent lavemissionszone fra slutningen af januar, men kun for varevogne og lastbiler, der udelukkende bruges til kommercielle formål.
- Motorcykler og køretøjer, der tilhører privatpersoner, har fri passage.
Reims:
- Lavemissionszonen startede allerede i september, siden 1. januar 2022 skal man betale en bøde for manglende eller forkert mærkat.
Spanien:
Madrid:
- Alle personbiler skal have en spansk miljømærkat, en Distintivo Ambiental. Klasserne 0, Eco, B og C er tilladt.
- Gælder inden for motorvejsringen M-30, bortset fra selve ringen, som kommer til næste år.
Udskudt blev:
- indførelsen af en lavemissionszone i Toulouse.
- indførelsen af en miljøzone i Lille.
- Restriktioner for privatbiler uden klistermærker eller med klistermærke 5 i Lyon.
- Automatisk registrering af biler og klistermærker i den permanente lavemissionszone i Paris.