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Nouvelles règles des zones environnementales en janvier 2022

La nouvelle année a commencé depuis quelques jours à peine, mais de nombreuses villes européennes ont déjà apporté des modifications importantes à leurs zones environnementales. Souvent, les nouveautés ne concernent que certaines villes, mais parfois aussi des pays entiers. Mais certains durcissements ont été reportés, d'une part parce que les polluants ont diminué en raison de la baisse du trafic due à la pandémie, d'autre part parce que l'on veut donner aux automobilistes suffisamment de temps pour s'adapter aux nouveautés en ces temps difficiles. Green-Zones® dresse la liste des nouvelles règles pour le mois de janvier.

Danemark :

- Seuls les camions (N2 et N3) et les bus (M2 et M3) de l'Euroclasse 6 peuvent encore circuler dans les zones environnementales.

- Possibilité d'équipement ultérieur avec un filtre à particules pour l'Euroclasse 5. Enregistrement des véhicules nécessaire, même pour les véhicules Euronorm 6 s'ils ont été immatriculés pour la première fois avant le 01.01.2015.

Pays-Bas :

- Seuls les poids lourds (N2, N3) sont désormais autorisés à circuler avec une Euroclasse 6. Cela concerne toutes les zones environnementales (Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, La Haye, Eindhoven, Leiden, Maastricht, Rijswijk, Rotterdam, 's-Hertogenbosch, Tilburg et Utrecht).

- Nouvelle zone environnementale avec les mêmes dispositions à Haarlem.

- En outre, à La Haye et à Utrecht, plus d'entrée pour les bus (M2, M3) de moins de la classe Euro 6, comme c'est déjà le cas à Amsterdam et à Eindhoven.

Belgique :

- Tous les véhicules diesel à Bruxelles doivent avoir au moins la classe Euro 5. Obligatoire à Anvers et Gand depuis deux ans déjà.

- Les amendes pour le diesel Euro 4 ne seront distribuées qu'à partir d'avril 2022.

France :

Strasbourg :

- La zone environnementale permanente s'étend considérablement et englobe désormais toute l'agglomération (Eurométropole).

- Son périmètre correspond à la zone concernée par les restrictions de circulation, même en cas d'alerte environnementale temporaire.

- Les règles s'appliquent désormais à tous les véhicules et non plus seulement aux camionnettes et aux poids lourds.

- Entrée interdite sans écopastille française et avec une écopastille 5. Amendes seulement à partir de l'année prochaine.

Rouen :

- La zone écologique s'agrandit et englobe désormais douze communes.

Saint-Etienne :

- zone écologique permanente à partir de fin janvier, mais uniquement pour les camionnettes et les camions utilisés exclusivement à des fins professionnelles.

-  Les motocyclettes et les véhicules des particuliers ont la voie libre.

Reims :

- la zone écologique a débuté en septembre déjà, depuis le 1er janvier 2022, il faut payer une amende en cas de plaquette manquante ou incorrecte.

Espagne :

Madrid :

- toutes les voitures doivent être munies d'une vignette écologique espagnole, la Distintivo Ambiental. Les classes 0, Eco, B et C sont autorisées.

- Valable sur le périphérique M-30, à l'exception du périphérique lui-même, qui sera ajouté l'année prochaine.

Ont été reportés :

- l'introduction d'une zone écologique à Toulouse.

- l'introduction d'une zone environnementale à Lille.

- Les restrictions pour les voitures privées sans vignette ou avec la vignette 5 à Lyon.

- L'enregistrement automatique des voitures et des macarons dans la zone écologique permanente à Paris.