Londons centrum uden biler

Wien, Paris, Bogota, Bruxelles og nu London. Listen over byer lyder udelukkende, fordi de alle har noget til fælles.
For at sikre, at en minimumsafstand kan opretholdes under den langsomme lempelse af Corona-reglerne, forsøger man nu at gøre cykling spiselig for borgerne i disse byer for blandt andet at forhindre overfyldt lokal trafik.
Efter at vi i sidste uge rapporterede om situationen på den indre ringvej i Bruxelles, forbereder London sig nu også på at følge dette gode eksempel. Vigtige trafikakser på Themsen, såsom den verdensberømte London Bridge, vil kun være tilgængelige for busser, cyklister og selvfølgelig fodgængere - biler eller endda lastbiler bliver nødt til at blive udenfor. Byen er allerede gået i gang med forberedelserne (vejmarkeringer til såkaldte "pop-up cykelbaner" og mindre ombygninger) og forventer at have taget alle de nødvendige skridt til effektivt at kunne gennemføre det vigtige projekt på højst seks uger.
 
London følger dermed eksemplet fra andre metropoler, som blev nævnt i begyndelsen. Om disse miljø- og cyklistvenlige foranstaltninger vil blive overholdt i en eventuel post-pandemisk periode, er dog endnu uvist og temmelig usandsynligt.
 
Ærgerligt, det ville være dejligt!