Hver fjerde elektriske ansøgning til skraldespanden!

Op til 9.000 euro bliver subsidieret i forbindelse med miljøbonussen, også kendt som innovationspræmien, som har eksisteret siden 2016 til køb af en ny bil med elektrisk drev. Men hver fjerde ansøgning om statsstøtte bliver ikke godkendt, selv om Forbundsdagen ikke har angivet årsagerne til dette i sin meddelelse. Ærgerligt, gennemsigtighed ser anderledes ud! 

For FDP's transportpolitiker Bernd Reuther er dette en absolut absurditet: "Afslagene på ansøgninger om støtte til elbiler er særligt høje. Derfor må den føderale regering komme til bunds i årsagerne. Som følge heraf må den ikke vige tilbage fra at tage fat på strukturelle problemer og træffe korrigerende foranstaltninger."

Som et resultat af Corona-krisen har den føderale regering øget miljøbonussen; stigningen i forhold til det foregående års tal er på hele 78,6 procent. Staten og bilproducenterne har til tider delt udgifterne til bonusserne, men nu har regeringen fordoblet sin egen andel for at give økonomisk hjælp til den kæmpende bilindustri. Denne støtte skal fortsætte indtil udgangen af 2021 for både elbiler og hybridbiler. Miljøforkæmpere kritiserer dog tiltaget skarpt, fordi plug-in-hybrider også får tilskud, og fordi det indbyggede elektriske drev i teorien ikke behøver at blive brugt. Andelen af plug-in-hybrider, som støttes af staten via innovationspræmier, er knap 37 procent. 

Hvorfor holder regeringen os i uvidenhed om årsagerne til sådanne aflysninger som beskrevet ovenfor? Et sådant hemmelighedskræmmeri skaber kun mere mistillid til bilindustriens obskure intriger og har en tendens til at afskrække forbrugerne fra at ansøge om præmien.