Elbiler i oversvømmelser
På grund af oversvømmelseskatastroferne i Tyskland, Belgien og Holland opstår spørgsmålet, om elbiler ikke er trafiksikre i oversvømmelser sammenlignet med forbrændingsbiler, fordi elektronikken kan kortslutte i vandet og slå gnister. Ifølge eksperter er det noget vrøvl. Elbilerne har endda en fordel i forhold til forbrændingsmotoren.
I forbindelse med oversvømmelserne i mange områder i Europa i de seneste uger har der været megen diskussion om, hvorvidt elbiler er uegnede i sådanne katastrofescenarier. Kortslutter elbiler i oversvømmelser? Flyver der gnister? Er elbilen, i modsætning til en forbrændingsmotor, ikke længere brugbar?
Eksperter gør det klart, at dette er komplet nonsens. Den maksimale vanddybde for elbiler er ca. 30 cm, hvilket i gennemsnit er det samme som for en forbrændingsmotor. Jeeps og terrængående køretøjer, som er lavet til offroad-kørsel gennem mudder og vand, har en meget bedre vandtolerance, uanset om der er en forbrændingsmotor eller et batteri under motorhjelmen.
Sikkerhedssystemerne i elbilen beskytter også mod kortslutning eller gnister, som er farlige for mennesker. Hvis beskadigede elektriske kabler kommer i kontakt med vand, slukkes højspændingsbatteriet. Så er bilen naturligvis ikke længere funktionsdygtig. Men det er også tilfældet med en forbrændingsmotor, som har brug for ilt til fremdrift. Så snart vandet stiger op til forbrændingsmotorens indsugningsrør, har en forbrændingsmotor ingen chance i højvande.
I dette tilfælde har elbilen endda en fordel i forhold til forbrændingsmotoren. I en intakt elbil er batteriet og elmotoren indkapslet som vandtætte systemer. Da de heller ikke har brug for ilt, kan en elbil stadig køre, selv når motorhjelmen er under vand. En forbrændingsmotor ville for længst være stoppet.
Men hvad med militære køretøjer? Hvis militæret, det føderale agentur for teknisk hjælp og brandvæsenet en dag kun kører i elbiler, så vil køretøjerne have betydeligt bedre beskyttelsessystemer mod naturens kræfter end en VW e-Golf eller Audi e-tron. De er nemlig designet helt anderledes end konventionelle biler til altid at være klar til indsats i tilfælde af en katastrofe.
Så elbiler er lige så velegnede, hvis ikke bedre end forbrændingsbiler, til at køre i oversvømmelser. Men lad os håbe, at det ikke bliver nødvendigt at bevise det i praktiske tests alt for ofte i fremtiden.