Ochranná hluková pásma jsou na vzestupu
Vedle znečištění ovzduší v našich městech se stále více dostává do popředí zájmu také hluková zátěž. V čele stojí Rakousko, Švýcarsko a Francie. V rakouském Außerfernu/Tyrolsku byly již v loňském roce zakázány hlučné motorky na obzvláště oblíbených trasách v údolích Tannheimertal, Hahntennjoch a Lechtal. Každý, kdo vydává více než 95 decibelů, musí zaplatit pokutu 220 eur.
Tesla s filtrem proti "biologickým zbraním
Šťastlivci, kteří se ocitnou v Tesle Model Y během útoku biologickými zbraněmi! Protože pak není nepravděpodobné, že přežijete - pokud se nedostanete ven. Alespoň to tvrdí Elon Musk. Při bližším pohledu se však ukáže, že nový gadget Tesly je jen obyčejný filtr proti jemnému prachu, i když velmi účinný.
Podpora zabijáků klimatu?
Plug-in hybridy jsou v Německu stále dotovány, přestože škodí klimatu více než spalovací motory. Ani nové nařízení, které začne platit příští rok, není pro mnohé ochránce klimatu řešením.
Velký bratr v autě!
Už jsme věděli, že automobil Tesla je nabitý užitečnými technologiemi. Ale to, že tato technologie dokáže prozradit i jeho řidiče, je pro mnohé asi novinkou.
Šrotovné na nákladní automobily životnímu prostředí nepomáhá
Chtěl být tak šetrný ke klimatu: Ale prémie, kterou spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer slíbil a vyplatil za nákup nového nákladního automobilu, nemá žádný skutečný pozitivní vliv na klima. Kritici si stěžují, že tyto peníze mohly být lépe investovány do ochrany klimatu.
Vysvětlení dánských nízkoemisních zón
V Dánsku existují čtyři ekologické zóny. Nacházejí se v hlavním městě Kodani a v Aalborgu, Aarhusu a Odense. Všechny tyto nízkoemisní zóny jsou trvale platné a týkají se dieselových autobusů, dodávek a nákladních vozidel, tj. vozidel tříd M2 a M3 a také N1, N2 a N3. Zatímco do poloviny loňského roku ještě existovaly ekologické plakety, kterými musela být vozidla označena, nyní je k dispozici registrace a elektronické kontroly.
Obrat v oblasti mobility v Berlíně se nezdařil
Žádné městské mýtné, žádné omezení dopravy a už vůbec ne bezemisní zóny: červeno-rudo-zelená vláda v Berlíně se nedokázala dohodnout na úpravě zákona o mobilitě. Doprava ani kvalita ovzduší se tak v hlavním městě nezmění.
Spalují elektromobily rychleji?
Na internetu stále znovu koluje fáma, že elektromobily spalují rychleji než spalovací motory. Různé testy zjišťují, zda je u elektromobilů zvýšené riziko požáru. Když už elektromobil hoří, je jeho hašení komplikované.
Nákladní automobily - cena důležitější než životní prostředí
Výrobci nákladních automobilů zrychlují přechod na alternativní pohony. Jsou mnohem ambicióznější než politici. Nyní doufají v pobídky od vlády, aby je zákazníci skutečně následovali.
Skandál s emisemi výfukových plynů: zákaz jízdy pro obytné automobily
V rámci skandálu kolem modelů Fiat Ducato splňujících emisní normy Euro 5 a 6 požaduje německý úřad pro ochranu životního prostředí stažení dotčených vozidel z trhu. Politici musí konečně jednat. Některá vozidla překračují mezní hodnoty desetinásobně a škodí lidem i životnímu prostředí.