< Show all posts

Velký bratr v autě!

Už jsme věděli, že automobil Tesla je nabitý užitečnými technologiemi. Ale to, že tato technologie dokáže prozradit i jeho řidiče, je pro mnohé asi novinkou.

Tesla zaznamenává vše, co se kolem ní děje a objevuje: silnici, značky a provoz. Zaznamenává se ale také vše, co se děje v interiéru, například řidič nebo spolujezdec. Kromě toho jsou zaznamenávány veškeré činnosti cestujících a techniky:  Kdy se otevírají dveře, kdy startuje motor? Mělo by být zřejmé, že to vše má přispět k bezpečnosti; ostatně deklarovaným cílem výrobce je vyslat v budoucnu na silnice vozidlo zcela bez řidiče.

Sběratelská mánie vozu má však i nevýhody pro ty, kteří způsobí nehodu: to se stalo řidiči v Berlíně, který v rychlosti 160 km/h narazil do semaforu, rozhodl se opustit rozbité auto a se spolujezdkyní ujet. Tesla vše zaznamenala, nástup do vozu, náraz i útěk, stejně jako chování řidiče při řízení a brzdění, rychlost vozidla, místo nárazu a mnoho dalšího. Na žádost berlínského státního zastupitelství předala Tesla všechny zaznamenané údaje vyšetřovatelům. Díky tomu bylo snadné prokázat, že majitel vozidla a viník nehody nese vinu na tom, co se stalo, odsoudit ho k vysoké pokutě a odebrat mu na rok řidičský průkaz. Záznamy však mohou být také ospravedlňující. Známým se stal případ řidiče Tesly, který odřízl přednost v jízdě motocyklu, vážně ho zranil, a přesto vyvázl s mírným trestem - protože jeho vůz zaznamenal, jak motocyklista ve zvýšené rychlosti narazil do jeho Tesly. Proto mu byl připsán značný díl viny.

Ochránci dat přirozeně zvedají ruce v hrůze nad takovou sběratelskou mánií. Tesla však nad tím mávne rukou: snímky pořízené kamerami vozu se do Tesly automaticky nepřenášejí. Lze si vyžádat pouze anonymní přenos událostí, které jsou kritické z hlediska bezpečnosti. Stejně jako v případě berlínských vyšetřovatelů. Bezproblémové sledování může řidič obejít i tím, že se proti přenosu dat aktivně ohradí. Podle společnosti Tesla to však může mít za následek "omezenou funkčnost, vážné poškození nebo nemožnost fungování". To je riziko, které je ochoten podstoupit jen málokdo.

Před námi je nová odvážná budoucnost. Budou se přestupky v ekologických zónách brzy automaticky přeposílat?