Stuttgart: wordt het dieselverbod deze week nog ingevoerd?
Vanwege de dalende vervuilingsniveaus pleit de deelstaat voor de rechtbank om het verbod op het rijden met dieselmotoren, dat op 1 juli van kracht wordt, op te schorten.
In Stuttgart worden kort voor de deadline wanhopige pogingen gedaan om het al besloten dieselrijverbod voor Euro 5 - nog een keer - af te wenden.
De hoofdstad van de deelstaat wil snelheidsbeperkingen van 40 km/u invoeren op verschillende toevoerwegen op twee getroffen weggedeelten. Het ministerie van Verkeer legde vrijdag uit dat deze snelheidslimiet bedoeld is om "het verkeer te verminderen en zo de vervuiling snel verder terug te dringen".
Maar dat is nog niet alles, want de traditionele autostad aan de Neckar wil een fietsstad worden en heeft besloten tot het "Fietsbesluit-initiatief". Daarbij worden bestaande fietspaden uitgebreid en beter bewegwijzerd voor andere weggebruikers, want volgens de wil van burgemeester Fritz Kuhn (Groenen) moet fietsen op de middellange termijn een kwart van al het verkeer uitmaken.
Men kan er echter van uitgaan dat al deze initiatieven te laat zullen komen.
Een zogenaamd handhavingsverweer en een verzoek om een voorlopige voorziening die vorige week werden ingediend, moeten ervoor zorgen dat de staat niet vanaf 1 juli rijverboden hoeft op te leggen. De organisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) heeft als eiser tot vandaag 12.00 uur de gelegenheid om hierop te reageren. Iedereen die de DUH en haar eerdere ambitieuze terughoudendheid kent, weet echter van tevoren wat de verklaring van vandaag over de zaak zal zijn.
Te laat, Stuttgart!