< Show all posts

Milieustroken actief in Grenoble en Lyon

De maatregel voor betere lucht, controversieel in Duitsland, wordt steeds populairder in Frankrijk. Grenoble heeft sinds oktober de eerste milieustrook van het land. De rijstrook in Lyon is sinds gisteren actief.

Milieustroken zijn bedoeld als stimulans voor elektrische auto's en carpoolen, waardoor het verkeer afneemt en schoner wordt. Grenoble heeft ze sinds oktober. De milieustrook in Lyon is gisteren geopend.

De rijstrook, die in totaal acht kilometer lang is bij de ingang van Grenoble, wordt pas geactiveerd als een bepaalde verkeersbelasting is bereikt. Net als in Lyon verschijnt er dan een wit lichtsignaal in de vorm van een ruit ten teken dat de rijstrook actief is. Drie kilometer voor het begin van de rijstrook worden alle voertuigen gefotografeerd. Als er slechts één persoon aan boord van een voertuig is, verschijnt er een bericht boven de rijstrook dat de rijstrook moet worden gewijzigd. De controle wordt uiteindelijk uitgevoerd door de politie, die bij overtredingen een boete van 135 euro oplegt.

Het concept van milieustroken is in de eerste plaats bedoeld om het woon-werkverkeer naar stadscentra te reguleren en om meer mensen te laten carpoolen of om stimulansen te creëren voor elektrische auto's, die met de Crit'Air-E-sticker ook gebruik mogen maken van de rijstrook. Maar, zoals gisteren gemeld, worden de milieustroken steeds impopulairder in Duitsland. Düsseldorf, bijvoorbeeld, schaft de drie speciale rijstroken weer af, omdat het concept niet lijkt te werken en voor meer files op andere rijstroken zorgt. Bovendien mochten carpoolers in het begin gebruik maken van de milieustroken in Düsseldorf, maar dat is nu niet meer het geval - in tegenstelling tot het eigenlijke idee van de milieustrook.

In landen als de VS, Canada en het Verenigd Koninkrijk zijn milieustroken al heel lang in gebruik. Hoe kan het dan dat politici en deskundigen in Europa het er niet over eens zijn of de maatregel zinvol is? Wat wel duidelijk is, is dat een heen-en-weergeloop zoals in Düsseldorf belastinggeld verspilt zonder de luchtkwaliteit te verbeteren of het verkeer rustiger te maken.

Om erachter te komen of de milieustroken in Frankrijk succesvoller zijn dan in Duitsland en hoe de Duitse milieustroken vorderen, kunt u terecht op onze website. Binnenkort kunt u de milieustroken in Frankrijk van dichtbij bekijken in onze Green Zones app.