< Show all posts

Geluidsbeschermingszone: Politie motorfietsen zelf te luidruchtig

Sinds twee maanden is er in sommige districten van Oostenrijk een verbod van kracht op motoren die te veel lawaai maken; de gedupeerden zijn de horeca.

Het rijverbod was al controversieel voordat het van kracht werd. Vooral herbergiers en hotels zijn in opstand gekomen. Deze geluidswerende zone heeft betrekking op verschillende stukken weg waar motoren met een decibelniveau van 95 verboden zijn. Verwarrend genoeg is niet het decibelniveau tijdens het rijden doorslaggevend, maar dat tijdens stilstand. Dit kan leiden tot misverstanden bij de consument: Motorfietsen die wettelijk zijn toegestaan, zijn te luid voor deze weggedeelten, zoals een speciaal model van de Italiaanse fabrikant Ducati.

Het absurde hiervan is dat dit eerder genoemde merk wordt gebruikt door de politie, die nu ook te maken heeft met de eisen voor geluidswerende zones. Maar dat is nog niet alles, want een ander tweewielig model, dat ook in gebruik is bij de Oostenrijkse politie, is ook veel te luid. Gratis ritje voor de vriend en helper - geen kans!

Voor omwonenden gaat het verbod echter niet ver genoeg, want velen vinden dat krachtige voertuigen zoals sportauto's ook onder het verbod zouden moeten vallen.
Ondertussen worstelen restauranthouders en hoteliers om te overleven, want een van de belangrijkste inkomstenbronnen in de lente en zomer zijn de ontelbare groepen motorrijders die zich een weg banen door de eindeloze bergpassen en stoppen voor een pauze in de rustieke sfeer van de talloze herbergen en landhuizen. Motorrijders worden echter steeds vaker gedwarsboomd door dergelijke verboden, wat de afgelopen weken heeft geleid tot een ware tegenbeweging in de scene.

Velen richten zich nu meer op wandelaars als hun belangrijkste doelgroep - in ieder geval tot de tweede afsluiting van Corona komt.