< Show all posts

Ochranná hluková zóna: příliš hlasité policejní motocykly

Již dva měsíce platí v některých rakouských okresech zákaz příliš hlasitých motorek; postiženi jsou především hoteliéři a hosté.

Zákaz řízení byl kontroverzní již předtím, než vstoupil v platnost. Zejména hostinští a hoteliéři se bouří. Ochranné hlukové pásmo se týká několika úseků silnic, na kterých je zakázán provoz motocyklů s hladinou decibelů 95. Matoucí je, že rozhodující roli nehraje hladina decibelů za jízdy, ale při stání. To může vést k nedorozumění na straně spotřebitele: Motocykly, které jsou zákonem povoleny, jsou pro tyto úseky silnic příliš hlasité, jako například speciální model italského výrobce Ducati.

Absurdní na tom je, že tuto zmíněnou značku používá policie, které se nyní požadavky na ochranné hlukové pásmo rovněž týkají. To ale není všechno, protože další dvoukolový model, který je rovněž ve službách rakouské policie, je také příliš hlučný. Jízda zdarma pro přítele a pomocníka - bez šance!

Pro místní obyvatele však zákaz nejde dost daleko, protože mnozí se domnívají, že by se zákaz měl týkat i silných vozidel, jako jsou sportovní vozy.
Mezitím restauratéři a hoteliéři bojují o přežití, protože jedním z hlavních zdrojů příjmů na jaře a v létě jsou nesčetné skupiny cyklistů, kteří se proplétají nekonečnými horskými průsmyky a zastavují se na přestávku v rustikální atmosféře nesčetných hostinců a venkovských domů. Motorkářům však tyto zákazy stále častěji překážejí, což v posledních týdnech vyvolalo na scéně skutečné protipohnutí.

Mnozí se nyní zaměřují spíše na pěší turisty jako na hlavní cílovou skupinu - alespoň do doby, než přijde druhá výluka Corony.