Zone de protection contre le bruit : les motos de police s’avèrent trop bruyantes
Depuis deux mois, une interdiction des motos trop bruyantes est en vigueur dans certaines régions d'Autriche ; au grand dam des secteurs de l'hôtellerie et de la restauration.
L'interdiction de circulation des motos d'un niveau de décibels de 95 a été controversée bien avant qu’elle soit entrée en vigueur. C’est surtout les restaurateurs et les hôtels qui s’y opposent. Plusieurs tronçons de route sont concernés par cette zone de protection. Ironiquement ce n’est pas la valeur en décibels qui se produit en roulant mais à l’arrêt. Ainsi, il y a des motos légalement enregistrées mais trop bruyantes pour ces sections de piste, comme un modèle du constructeur italien Ducati. C’est justement ce modèle qui est utilisé par la police autrichienne et qui est maintenant également concernée par la réglementation sur les zones de protection contre le bruit. En plus, un autre modèle de deux-roues, qui est également en service dans la police autrichienne, est aussi beaucoup trop bruyant. Pas de chance pour les motards en service de la police ! Cependant, l'interdiction ne va pas assez loin selon les résidents locaux. Entre eux, il n’y a pas mal de gens qui sont d’avis d’interdire aussi les véhicules de grande puissance comme les voitures de sport sur ces secteurs de routes concernés.
Les restaurateurs et les hôteliers par contre risquent de fermer boutique car l'une des principales sources de revenus au printemps et en été sont les innombrables groupes de motards qui font halte dans un des restos et maisons de campagne sur leur chemin à travers les montagnes autrichiennes. Dans le milieu des motards, cela a provoqué un véritable tollé ces dernières semaines.
Désormais nombreux hôteliers et aubergistes misent de plus en plus sur les randonneurs comme principal groupe cible – du moins jusqu'à l'arrivée du deuxième confinement à cause de la pandémie du Covid-19.