Dieselgate 2.0
Nell'autunno del 2015 si è abbattuto sull'industria automobilistica come un fulmine: lo scandalo del diesel, chiamato anche in modo irrisorio Dieselgate.
Quando anni fa è emerso che le principali case automobilistiche erano in grado di manipolare intenzionalmente i test sulle emissioni utilizzando la tecnologia digitale, la fiducia dei consumatori finali è stata gravemente danneggiata e le conseguenze si ripercuotono ancora oggi.
Ora un altro sviluppo potrebbe risvegliare gli spiriti maligni del passato, come hanno riportato diversi media nelle ultime settimane.
Ad esempio, è stato riferito che il Gruppo VW non solo installa i suddetti dispositivi di manipolazione illegali, che "migliorano" i valori misurati a favore del veicolo, nei suoi motori EA 189, ma anche nel motore successivo della classe EA 288. Come conseguenza diretta, ciò significa che anche i diesel Euro 6 presumibilmente puliti sono interessati dallo storico scandalo delle frodi. Il motore EA 288 è stato installato in vari tipi di veicoli della casa automobilistica per otto anni (2012).
Al momento non è assolutamente prevedibile se il gruppo VW, famoso in tutto il mondo, sarà in grado di riprendersi da questo nuovo colpo catastrofico.
A lungo termine, tuttavia, la fiducia dei clienti è stata fondamentalmente distrutta.
Quali sono i diesel che rispettano i valori di emissione previsti dalla legge e ci sono diesel puliti senza manipolazioni?