Bruxelles - La zona ambientale del futuro?

Le zone ambientali possono piacere o meno. 
Il fatto è che dobbiamo e dobbiamo conviverci, perché non c'è alternativa a questo modello. 
Nel centro di Bruxelles stanno sorgendo nuovi tempi, anche se dureranno solo un quarto d'anno. Il cosiddetto Pentagone, come viene chiamata la circonvallazione interna, è ora saldamente nelle mani di ciclisti e pedoni, i semafori sono spenti. Le auto, i tram e gli autobus possono circolare a una velocità massima di 20 km/h e sono obbligati a cedere il passo agli utenti non motorizzati. 
Le restrizioni di Corona erano già state allentate in Belgio il 4 maggio, e i padri della città hanno reagito prontamente. "Abbiamo deciso di cogliere l'occasione", ha dichiarato alla Deutsche Presse-Agentur Wafaa Hammich, portavoce del sindaco di Bruxelles Philippe Close.
Speriamo di incontrare centri urbani come questo più spesso in futuro". Con tutti i danni causati dalla pandemia di Corona, le notizie di progressi rivoluzionari come quello in corso a Bruxelles, che derivano direttamente da una nuova percezione dei trasporti dovuta alla chiusura, sono una luce alla fine del tunnel. 

Una politica dei trasporti rispettosa dell'ambiente, questo è il futuro!