Bruxelles - fremtidens miljøzone?
Centrum af den belgiske hovedstad Bruxelles vil blive en zone for fodgængere og cyklister i mindst tre måneder.
Man kan lide miljøzoner eller ej.
Faktum er, at vi må og skal leve med dem, fordi der simpelthen ikke er noget alternativ til denne model.
I centrum af Bruxelles er der nye tider på vej, selv om de kun vil vare et kvart år. Den såkaldte Pentagone, som den indre ringvej kaldes, er nu helt i cyklisternes og fodgængernes hænder, og trafiklysene er slukket. Biler, sporvogne og busser må køre med en maksimal hastighed på 20 km/t - og de har også vigepligt for ikke-motoriserede trafikanter.
Corona-restriktionerne blev allerede lempet i Belgien den 4. maj, og byfædrene reagerede prompte. "Vi besluttede at benytte lejligheden," siger Wafaa Hammich, talskvinde for Bruxelles' borgmester Philippe Close, til Deutsche Presse-Agentur.
Forhåbentlig vil vi møde bycentre som dette oftere i fremtiden. Med al den skade, som coronapandemien har forårsaget, er nyheder om revolutionerende fremskridt som det, der nu er i gang i Bruxelles, og som er en direkte følge af en ny opfattelse af transport på grund af lockdown, et lys for enden af tunnelen.
Miljøvenlig transportpolitik, det er fremtiden!