All'inizio dell'anno, l'allora ministro dei Trasporti Andreas Scheuer (CSU) ha introdotto un premio per la rottamazione dei camion. L'obiettivo era quello di ridurre le emissioni inquinanti sulle strade tedesche. L'iniziativa è stata coronata dal successo?
Una limitazione del traffico ha senso solo se è segnalata. Ma cosa succede se ci sono i cartelli ma non le limitazioni al traffico? A Berlino, gli automobilisti diesel devono affrontare proprio questo problema.
L'associazione di categoria en2x Fuels & Energie ha calcolato che il settore dei trasporti in Germania rispetta i limiti fissati per le emissioni inquinanti. L'associazione calcola i consumi in base alla vendita di carburanti per auto, aerei e navi.
Come è noto, la mancanza di infrastrutture di ricarica è l'ostacolo maggiore per molti automobilisti di auto elettriche. Naturalmente, questo è anche legato all'affollamento intorno alle stazioni di ricarica disponibili. Tesla ha ora trovato una soluzione.
In tutto il mondo la domanda di veicoli elettrici è in crescita. Ma un numero sempre maggiore di batterie significa anche una quantità sempre minore di litio, che potrebbe essere consumato più rapidamente del previsto. Un dilemma che potrebbe essere risolto con l'idrogeno.
Gli Stati Uniti vogliono ridurre drasticamente le emissioni di gas serra. Un passo in questa direzione è rappresentato dalle nuove norme sul consumo di benzina delle automobili. A partire dal 2026, le case automobilistiche dovranno allestire le loro flotte di veicoli in modo tale che questi possano percorrere in media quasi 90 chilometri con poco meno di quattro litri di benzina. Ma ora questo obiettivo è in pericolo.
L'idea non è nuova: una funivia che trasporta non solo i turisti in montagna, ma anche i pendolari in una grande città. I primi esempi sono stati forniti da Algeri, Kiel, La Paz, New York e Taipei. I pianificatori dei trasporti in Germania stanno ora esaminando in quali città tedesche una funivia potrebbe essere un'utile aggiunta alla rete esistente.
Le auto elettriche e i parcheggi hanno un rapporto difficile. Un conducente di Tesla lo ha dimostrato ancora una volta in un centro commerciale di Londra. Nel bel mezzo del vialetto di un parcheggio a quattro piani, la sua auto si è bloccata a metà strada. Ma ciò che in un'auto a combustione interna si risolve rapidamente, in un modello elettrico ha una dinamica completamente diversa.
Nonostante la pandemia, o forse proprio a causa di essa, il mercato dei camper è in crescita. Ma quando si parla di gas di scarico, non tutti i camper rispettano i limiti di legge. In due modelli di caravan Fiat Ducato è stato riscontrato un aumento significativo delle emissioni inquinanti. C'è il rischio di divieti di circolazione?
In tutta Europa, il numero di persone che scelgono un'auto elettrica è in crescita. Solo in Germania, nella prima metà del 2021 sono stati immatricolati 149.000 nuovi veicoli a trazione elettrica e la tendenza è in aumento. Tuttavia, molti e-driver non si informano sulle infrastrutture disponibili prima di acquistare un'auto.
