CO2-afgift i Frankrig: Køretøjer rammes massivt!

Frankrigs regering ønsker at øge CO2-afgiften for sportsvogne og firehjulstrækkere med mange hestekræfter. Hvis denne reform af motorkøretøjsafgiften gennemføres, trues den nuværende sats med at blive fordoblet. Berørte franske forbrugere er allerede gået på barrikaderne og føler sig hjælpeløst udsat for deres regerings vilkårlighed. Ifølge lovforslaget vil afgiften således stige pr. kalenderår som en procentdel af den pågældende bils CO2-udledning: den måles i gram pr. kørt kilometer. Køretøjer med en beregnet CO2-udledning på 123 gram pr. kørt kilometer vil være afgiftsfrie, men for alle andre vil det blive rigtig dyrt. Den højeste skatteklasse nås ved mindst 225 gram. I 2021 skal der betales en årlig skat på knap 40.000 euro, og i 2022 vil den stige til imponerende 50.000 euro. Med denne reform vil Frankrig kun øge sine allerede høje skattesatser yderligere. Vores naboer betaler allerede ti gange så meget som bilejere fra Italien eller Belgien. Det er derfor ikke underligt, at franskmændenes utilfredshed med de beskrevne biltyper i øjeblikket vokser i takt med den planlagte afgiftsstigning.
Disse planer fra Paris understreger den kurs, der allerede er sat mod helt at forbyde forbrændingsmotorer på vejene. Vores naboer i Vesten har et klart mål om helt at forbyde diesel- og benzinmotorer fra 2040. 

I Tyskland er der indtil videre ingen tilsvarende deadline, men det ser ud til kun at være et spørgsmål om tid i betragtning af den aktuelle udvikling.