Daň z CO2 ve Francii: masivní dopad na vozidla!

Francouzská vláda chce zvýšit daň z emisí CO2 pro sportovní vozy a výkonné čtyřkolky. Pokud bude tato reforma daně z motorových vozidel provedena, hrozí zdvojnásobení současné sazby. Postižení francouzští spotřebitelé již vycházejí na barikády a cítí se bezmocně vystaveni svévoli své vlády. Podle návrhu zákona by se tak daň zvyšovala za kalendářní rok jako procento z emisí CO2 příslušného automobilu: měří se v gramech na ujetý kilometr. Vozidla s vypočtenými emisemi CO2 ve výši 123 gramů na ujetý kilometr by byla osvobozena od daně; pro všechna ostatní by se však skutečně prodražila. Nejvyššího daňového pásma by pak bylo dosaženo při minimální hodnotě 225 gramů. V roce 2021 by bylo nutné zaplatit roční daň ve výši necelých 40 000 eur a v roce 2022 by se tato částka zvýšila na úctyhodných 50 000 eur. Touto reformou by Francie pouze dále zvýšila své již tak vysoké daňové sazby. Již nyní platí naši sousedé desetkrát více než majitelé automobilů z Itálie nebo Belgie. Není tedy divu, že nespokojenost Francouzů s popsanými typy vozidel v současné době roste inflačně vůči plánovanému zvýšení daní.
Tyto plány Paříže podtrhují již nastavený kurz na úplný zákaz spalovacích motorů na silnicích. Naši západní sousedé mají jasný cíl - od roku 2040 zcela zakázat dieselové a benzínové motory. 

V Německu zatím srovnatelný termín stanoven není, ale vzhledem k současnému vývoji se zdá, že je to jen otázka času.