Det er svært at tro: Byen Paris planlægger at tredoble parkeringsafgifterne for tunge biler. Et målrettet angreb på SUV-bilister, som fremover skal betale 18 euro i timen, når de parkerer deres køretøj i den franske hovedstad. Endnu en gang er det bilisterne, der bliver bedt om at betale - og denne gang er det ejerne af de store biler, der rammes særlig hårdt.
Paris planlægger en drastisk forskelsbehandling af SUV-chauffører. Fremover skal tunge køretøjer betale tre gange så meget for parkering som lette køretøjer. Begrundelsen: Køretøjerne bidrager betydeligt mere til luftforureningen gennem slid på dæk, bremser og veje og optager betydeligt mere plads på vejene end små køretøjer. Det gælder forbrændingskøretøjer over 1,6 tons og elbiler over 2 tons. De skal så betale 18 euro i timen.
Et andet problem med den planlagte regulering er, at pariserne skal fritages for de høje parkeringsafgifter. Det er særligt irriterende, fordi det viser, at den parisiske regering ikke er seriøs nok til at tage sine egne borgeres vrede alvorligt. Denne foranstaltning ville være så klart diskriminerende over for pendlere og besøgende, der er nødt til at komme til byen for forretning eller fornøjelse. Hvorfor skal de bære omkostningerne, mens indbyggerne skånes? Er dette den nye form for gæstfrihed i Paris?
Selvfølgelig er det vigtigt at passe på miljøet og træffe foranstaltninger for at forbedre luftkvaliteten. Men denne foranstaltning rammer de forkerte. Det er ikke SUV-chaufførerne, der er ansvarlige for miljøproblemerne, men politikerne, der ikke formår at finde bæredygtige løsninger for transport og mobilitet i fremtiden.
Tiltaget vil blive afgjort ved en folkeafstemning den 4. februar 2024, og det er prisværdigt, at byen Paris giver sine borgere mulighed for at stemme om dette kontroversielle tiltag. Det sikrer en demokratisk proces, hvor alle indbyggere kan afgive deres stemme. Hvis pariserne ikke er direkte berørt, kan du selvfølgelig gætte, hvad beslutningen bliver.
Afgørelsen i folkeafstemningen er juridisk bindende. Så hvis pariserne beslutter sig for tiltaget, vil det snart blive dyrt at køre i tunge biler i Paris. Byen kan dog forberede sig på klager over diskrimination, da nogle af de berørte helt sikkert ikke vil finde sig i den uretfærdige foranstaltning.
Den planlagte forhøjelse af parkeringsafgiften for tunge biler i Paris er endnu et slag i ansigtet på SUV-chauffører og pendlere. Man må håbe, at borgerne i Paris vil afvise denne uretfærdige foranstaltning og i stedet stemme for en retfærdig og bæredygtig mobilitetspolitik. For det er ikke fair at diskriminere og straffe enkelte grupper, mens man skåner andre. Det er på tide, at vi alle arbejder sammen for en bedre og mere bæredygtig fremtid.