Emisní norma Euro 7: Budou nyní vozidla Euro 6 zakázána?
Emisní norma Euro 7, kterou nedávno schválil Evropský parlament, je zdánlivě pozitivním krokem k čistšímu ovzduší. Při bližším pohledu se však ukazuje, že dohoda je klamnou iluzí, která nabízí jen o málo více než současná norma Euro 6.
Původně navrhovaná přísnější emisní pravidla již nejsou v konečné verzi zahrnuta. Vliv členských států je zřejmý, neboť v září 2023 navrhly výrazné oslabení. Výsledkem je norma Euro 7, která z hlediska emisí výfukových plynů nepřekračuje současnou normu Euro 6.
Ačkoli je třeba uvítat nové předpisy týkající se životnosti baterií a opotřebení brzd, jen stěží mohou nahradit absenci přísnějších emisních norem. To může být úspěch pro automobilový průmysl, ale bohužel ne pro životní prostředí a veřejné zdraví.
Postiženi jsou zejména obyvatelé měst s nízkoemisními zónami. Až dosud platil limit Euro 6 pro povolování vozidel v těchto zónách. Se zavedením normy Euro 7 se to změní a vozidla s normou Euro 6 budou mít v ekologických zónách zákaz. To by nejen omezilo mobilitu mnoha lidí, ale mohlo by to také vést k finanční zátěži pro ty, kteří budou muset svá vozidla modernizovat nebo vyměnit.
Kromě toho by plánované zákazy jízdy vozidel splňujících normu Euro 6 v nízkoemisních zónách mohly vést k nárůstu dopravy v jiných oblastech, což by zase mohlo zhoršit kvalitu ovzduší. Zdá se, že zavedení normy Euro 7 více problémů vytváří, než řeší.
Navrhovaný "ekologický pas vozidla", který obsahuje informace o ekologických vlastnostech vozidla v době registrace, je jistě krok správným směrem. Bez přísnějších emisních norem je to však jen kapka v moři. Doufejme, že budoucí normy budou zahrnovat přísnější předpisy týkající se emisí znečišťujících látek, aby byla zajištěna skutečně čistá a zdravá budoucnost. Budou budoucí normy zahrnovat přísnější předpisy týkající se emisí znečišťujících látek, aby byla zajištěna skutečně čistá a zdravá budoucnost?