Elektrická brána: Klamou výrobci automobilů záměrně ohledně dojezdu?

Dojezd elektromobilů je rozhodujícím faktorem při nákupu. Většina vozů však nikdy nedosáhne údajů uváděných výrobci. Jde o prodejní triky, které mají vozy zatraktivnit? Výrobci podezření z úmyslného klamání odmítají. Zatímco EU je stále na straně výrobců, v USA jde Tesle do tuhého.

Nákladní automobily jsou zablokované: Rakousko dočasně uzavřelo Tauernskou dálnici pro nákladní dopravu

Prodloužené zákazy jízdy o víkendech a spontánní celodenní uzavírky pro kamiony ve všední dny: V příštích dvou letech se řidiči kamionů budou muset připravit na obrovské překážky na Tauernské dálnici ze Salcburku do Villachu. Hlavní obětí prací v tunelu bude pravděpodobně tranzitní doprava.

Hrubá nedbalost! DUH žaluje Mnichov kvůli zákazu jízdy s dieselovými motory

Město Mnichov opět čelí žalobě kvůli zákazu jízdy s dieselovými motory. Společnosti Deutsche Umwelthilfe a Verkehrsclub Deutschland podaly žalobu k bavorskému správnímu soudu. Pozastavení zákazu jízdy na Euro 5 označují za průhledný předvolební manévr.

Nové produkty v obchodě: VI, L a Angles Morts

Od tohoto týdne se v našem obchodě objevují nové produkty: nálepka "VI" - "Bezpečné vozidlo EURO VI" a nálepka "L" - "Vozidlo s nízkou hlučností" označují vozidla se zvláštními právy a pomáhají například na hraničních přechodech. Již nějakou dobu nabízíme také nálepku "Angles Morts". Ta je ve Francii povinná pro označení vozidel s mrtvými úhly.

Nové limity CO2 pro nákladní automobily: EU staví průmysl před obrovský úkol

Odvětví nákladních automobilů se má stát klimaticky neutrálním! Výrobci označili rozhodnutí EU z pondělí 16. října, které stanoví plán dekarbonizace nákladních vozidel v EU, za "velmi ambiciózní". Kritizují, že EU musí také vytvořit rámcové podmínky, aby se dekarbonizace mohla podařit.

Omezení rychlosti na 30 km/h: Ochrana klimatu stojí veřejnou dopravu draho

Ve městech přibývá zón s rychlostí 30 km/h. Koncept omezení dopravy je populární jak z hlediska ochrany klimatu, tak z hlediska bezpečnosti silničního provozu. Města mají být také přívětivější k chodcům a cyklistům. Problém: veřejná doprava, důležitá součást koncepcí udržitelné mobility, trpí snižováním rychlosti!