< Show all posts

Zelfs met mos werkt niets

De stad Braunschweig heeft veel geld uitgegeven om slechte lucht te bestrijden. Nu blijkt dat het geld niet altijd goed geïnvesteerd is. Muren met zuiverend mos hebben niet gebracht wat ze beloofden.

Toen het project "Klimaatbescherming met stedelijk groen" in het voorjaar van 2019 van start ging, had Braunschweig veel op de planning staan: er zouden 650 nieuwe bomen worden geplant en bijna 15.000 vierkante meter daken en gevels van openbare gebouwen zouden worden vergroend. Daarnaast was er het idee om twee mosmuren van het bedrijf Green City Solutions te plaatsen op verkeersknooppunten die bijzonder vervuild zijn. Volgens de fabrikant zouden deze zogenaamde City Trees meer fijnstof en roetdeeltjes moeten binden dan de andere twee maatregelen samen. Dit was te mooi om waar te zijn. Helaas bleek achteraf dat de effectiviteit van de moswanden niet zo goed was als eerder werd beweerd. De twee op te richten muren, waarin het mos de vervuilende stoffen moest filteren, kostten ongeveer 110.000 euro.

Nu heeft de stad besloten om de proef met de mosluchtfilters te staken en geen mosmuren meer aan te schaffen. De reden hiervoor is enerzijds dat het Instituut voor Geo-ecologie en Milieumeteorologie van de Technische Universiteit van Braunschweig nauwelijks meetbare verschillen met de eerdere verontreinigingsniveaus kon vaststellen. Te weinig om de mosmuren als een succes te kunnen beschouwen. Er was echter ook kritiek op het gebrek aan follow-up ondersteuning van het bedrijf Green City Solutions: problemen met de mosmuur werden niet gecommuniceerd, sensoren lieten het afweten en het besproeien van het mos verliep niet soepel.  In vergelijking hiermee zou het ook veel goedkoper zijn om gewoon natuurlijke vegetatie te planten.

Omdat in Braunschweig nog steeds wordt voldaan aan de huidige grenswaarden voor fijnstof en stikstofoxiden, is er momenteel geen milieuzone gepland voor de stad. Het experiment in Braunschweig laat echter zien dat er voor de andere steden in Duitsland met te hoge waarden geen andere oplossing is dan milieuzones en rijverboden.