ZDK tegen rijverbod diesel
Op basis van de huidige meetresultaten is de Duitse vereniging van autohandelaren en -reparateurs (ZDK) van mening dat een rijverbod voor diesels buitenproportioneel is.
Wie had dit kunnen voorzien, zou je nu cynisch kunnen zeggen.
De ZDK ziet geen reden om diesel rijverboden te handhaven op plaatsen waar de meetwaarden zijn verbeterd.
"Als de metingen van stikstofoxide op verschillende bekende hotspots niet blijvend dalen ondanks de aanzienlijke daling van het verkeersvolume in de afgelopen weken, kan diesel niet langer tot zondebok worden gemaakt", legt ZDK-voorzitter Jürgen Karpinski uit.
De federale administratieve rechtbank in Leipzig benadrukte al in een beslissing op 27 februari 2018 dat rijverboden alleen mogen worden ingesteld als uit een onderzoek blijkt "dat rijverboden voor dieselvoertuigen de enige geschikte maatregelen zijn om zo snel mogelijk aan de overschreden NOx-grenswaarden te voldoen en dat deze maatregelen evenredig zijn".
Het was te verwachten dat het ZDK nu naar betere waarden zou verwijzen. Het was echter ook te verwachten dat er niet zo snel overeenstemming zou worden bereikt met bijvoorbeeld de Duitse milieuhulporganisatie.