Opnieuw ongenoegen aan de Rijn
Nieuwe plannen voor een rijstrook exclusief voor tramlijn 705 doen de gemoederen oplaaien in de hoofdstad van de deelstaat Düsseldorf.
De Rijnlander zegt graag met een knipoog: als je in Düsseldorf hebt leren rijden, kun je je overal ter wereld staande houden in het verkeer. Eenrichtingsstraten, tweebaans hoofdwegen die het asfalt moeten delen met bussen en soms zelfs trams, allemaal veel te smal en lawaaierig: dat is het Düsseldorfse verkeer in een notendop.
Sinds de herfst van 2019 hebben lezers Düsseldorf herhaaldelijk in de eerste plaats geassocieerd met de drie milieuvriendelijke rijstroken die nu zijn aangelegd, en nu volgt burgemeester Geisel (SPD) dit voorbeeld - en Düsseldorfers kunnen niet langer stoppen met zich te verbazen en te giechelen van wanhoop.
In de nabije toekomst komt er een speciale rijstrook voor tramlijn 705. De tram rijdt op een van de belangrijkste verkeersassen in het stadscentrum; bewoners, forenzen en handelaren in deze straat zijn sceptisch en zelfs boos over de plannen van het stadhuis.
De teneur is voor alle genoemde partijen gelijk: waar al te weinig ruimte is, zal de geplande trambaan deze nu nog smaller maken. Naast burgemeester Geisel wordt de boosdoener voor de chaos in de spits en daarbuiten al snel aangewezen: de milieustrook in het zuiden van Düsseldorf. Een extra versmalling van de toch al veel te smalle hoofdweg in combinatie met de trambaan zou nog meer verkeersopstoppingen veroorzaken - om nog maar te zwijgen van de extra uitstoot, die in de hand wordt gewerkt door het constante "stop & go" rijgedrag.
We zullen uiterlijk over een paar weken te weten komen wat de stadsplanners met dit idee in gedachten hadden en of het Tram 705 project met succes zal worden bekroond.