< Show all posts

München: 110 miljoen euro om diesel rijverbod te voorkomen

Een ticket van 365 euro voor het openbaar vervoer moet de lucht in de Beierse hoofdstad verbeteren. Of de dure maatregel de ongewenste rijverboden echt kan voorkomen is onduidelijk.

Uiterlijk vanaf 2023 komt er een 365-eurokaart voor het openbaar vervoer in München. Iedereen kan dan voor 1 euro per dag gebruik maken van het openbaar vervoer. De maatregel, die ongeveer 110 miljoen euro kost, is nu aan de gemeenteraad voorgelegd door een alliantie van CSU, ÖDP en Linkspartei.

Met het voorstel probeert de stad ook een rijverbod voor diesels te voorkomen. Omdat de grenswaarden voor de luchtkwaliteit herhaaldelijk worden overschreden, had de Beierse administratieve rechtbank de stad München al verplicht om een rijverbod voor diesels op te stellen. De stad moest ook dwangsommen betalen vanwege de overtredingen. Uiteindelijk dreigde de stad met een verplichte opsluiting voor leden van de regering, maar dit werd niet uitgevoerd.

In het algemeen heeft het 365 euro ticket het potentieel om de straten te ontlasten. In Wenen, waar zo'n ticket al bestaat, is de vraag naar openbaar vervoer met 120 procent gestegen. Maar dan zijn er ook kosten, bijvoorbeeld voor personeel en de uitbreiding van de bus- en treinvloot.

Een dieselrijverbod voor Euro-4 en Euro-5 voertuigen, dat al bestaat in Hamburg en Berlijn in sommige straatgedeelten en in Stuttgart over de hele linie, zou veel goedkoper zijn. Aangezien het begrotingstekort van de stad München nog nooit zo groot is geweest als nu, zijn de dure investeringen in het openbaar vervoer omstreden. En of de inwoners van München daadwerkelijk zullen overstappen op lokaal vervoer en zo het gewenste effect voor een betere luchtkwaliteit zullen bereiken, is helemaal open.

Een dieselrijverbod is daarom nog steeds niet van tafel. Ondanks de uitspraak bevat het 2019-plan van München voor schone lucht geen rijverbod voor diesels, maar omdat de meetwaarden nog steeds te hoog zijn, vooral op de grote wegen rond het stadscentrum, d.w.z. Landshuter Allee, Tegernseer Landstraße en Chiemgaustraße, zou een nieuwe uitspraak toch kunnen leiden tot een rijverbod voor diesels in de hoofdstad van de Vrijstaat.

Wat er verder gebeurt, lees je in onze blog. In onze Green Zones app kun je zien voor welke wegen in Berlijn, Hamburg en Stuttgart al een dieselverbod geldt en of dit ook voor jou geldt.