Monaco di Baviera: 110 milioni di euro per evitare il divieto di circolazione dei diesel
Un biglietto da 365 euro per il trasporto pubblico dovrebbe migliorare l'aria della capitale bavarese. Non è chiaro se questa costosa misura possa davvero evitare gli sgraditi divieti di circolazione.
Al più tardi a partire dal 2023, a Monaco di Baviera sarà disponibile un biglietto da 365 euro per i trasporti pubblici. Tutti potranno quindi utilizzare la rete di trasporto pubblico per 1 euro al giorno. La misura, che costa circa 110 milioni di euro, è stata presentata al Consiglio comunale da un'alleanza tra CSU, ÖDP e Linkspartei.
Con questa proposta, la città cerca anche di evitare il divieto di circolazione per i diesel. Poiché i limiti di qualità dell'aria vengono ripetutamente superati, il Tribunale amministrativo bavarese aveva già obbligato la città di Monaco a preparare un divieto di circolazione per i diesel. La città ha anche dovuto pagare delle penalità a causa delle violazioni. Alla fine, la città ha minacciato di imporre una detenzione obbligatoria per i membri del governo, che però non è stata attuata.
In generale, il biglietto da 365 euro ha il potenziale per alleggerire le strade. A Vienna, dove tale biglietto esiste già, la domanda di trasporto pubblico è aumentata del 120%. Ma ci sarebbero anche dei costi, ad esempio per il personale e per l'espansione della flotta di autobus e treni.
Un divieto di circolazione per i veicoli diesel Euro-4 ed Euro-5, che esiste già ad Amburgo e Berlino in alcuni tratti stradali e a Stoccarda in modo generalizzato, sarebbe molto più economico. Poiché il deficit di bilancio della città di Monaco non è mai stato così grande come in questo momento, i costosi investimenti nel trasporto pubblico sono controversi. E se i cittadini di Monaco passeranno effettivamente al trasporto locale, ottenendo così l'effetto desiderato di una migliore qualità dell'aria, è del tutto impossibile.
Un divieto di guida diesel non è quindi ancora fuori discussione. Nonostante la sentenza, il piano per l'aria pulita di Monaco per il 2019 non prevede alcun divieto di circolazione per i diesel, ma poiché i valori di misurazione sono ancora troppo alti, soprattutto nelle strade principali intorno al centro della città, ovvero Landshuter Allee, Tegernseer Landstraße e Chiemgaustraße, una nuova sentenza potrebbe ancora portare al divieto di circolazione per i diesel nella capitale dello Stato Libero.
Per sapere cosa succederà, consultate il nostro blog. Per sapere quali strade di Berlino, Amburgo e Stoccarda sono già soggette a divieti di circolazione per i veicoli diesel e se siete interessati, consultate la nostra applicazione Green Zones.