Milieustroken en masse
De Franse bus- en taxistroken worden in de toekomst opengesteld voor alle elektrische motoren. Dit zou meer mensen moeten aanmoedigen om elektrische fietsen te kopen.
Een nieuw decreet van de Franse regering staat toe dat alle elektrische twee-, drie- en vierwielers van categorie L in de toekomst op bus- en taxibanen rijden. Hieronder vallen niet alleen motoren en scooters, maar ook driewielers en quads die door elektriciteit worden aangedreven. Met een categorie E-sticker moeten deze voertuigen dus de mogelijkheid krijgen om sneller te rijden op de minder gebruikte busbanen.
De maatregel is, samen met andere stimuleringsmaatregelen zoals belastingvoordelen en gratis parkeren, bedoeld om de overstap naar e-motorfietsen te stimuleren. Het aandeel elektrische motoren is de afgelopen jaren in Frankrijk inderdaad toegenomen.
De beslissing om de regeling in te voeren ligt uiteindelijk echter bij de individuele gemeenten. Als het idee wordt aangenomen, zou dat betekenen dat veel Franse steden binnenkort tal van milieustroken zullen hebben. Op dit moment zijn er al milieustroken in Grenoble en Lyon. Deze staan echter ook open voor auto's met een e-paspoort en carpoolers.
De milieustroken zouden het verkeer op hoofdverkeersaders wat vlotter kunnen laten doorstromen, aangezien de bus- en taxistroken momenteel meestal leeg zijn. Het is echter onwaarschijnlijk dat de maatregel zal leiden tot een fundamentele verbetering van de situatie in de Franse milieuzones en op de hoofdwegen, aangezien motorfietsen bijvoorbeeld slechts goed zijn voor ongeveer 5 procent, of 21.000 ritten per dag in de regio Parijs.
In Duitsland is het concept van milieustroken al aan het afnemen. In Düsseldorf worden de milieustroken bijvoorbeeld weer afgeschaft omdat ze volgens burgemeester Stephan Keller files veroorzaken en dus voor meer uitstoot zorgen. Hij ziet de toekomst in intelligente verkeerslichten die de luchtkwaliteit kunnen meten en het verkeer dienovereenkomstig kunnen regelen. Maar dit idee is nog steeds een utopie.
Het valt nog te bezien of de milieustroken voor motoren de norm zullen worden in Frankrijk, of dat de individuele gemeenten zullen besluiten ze niet in te voeren. Door de vele nieuwe groene zones en een aanscherping van de regels in veel steden in Frankrijk, worden automobilisten in het hele land al geconfronteerd met een hele golf van beperkingen.
Onze Green Zones app helpt je om door de chaos van regels in de tijdelijke en permanente lage-emissiezones in Frankrijk te navigeren.