Geluidsbeschermingsgebieden zijn sterk in opkomst
Naast luchtvervuiling in onze steden komt ook geluidsoverlast steeds meer onder de aandacht. Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk lopen voorop. In het Oostenrijkse Außerfern/Tirol werden luidruchtige motoren vorig jaar al verboden op bijzonder populaire routes in het Tannheimertal, Hahntennjoch en Lechtal. Iedereen die meer dan 95 decibel produceert, moet een boete van 220 euro betalen.
Ook in Frankrijk zouden veel steden binnenkort apparaten kunnen hebben die het lawaai op bepaalde stukken weg meten. De Franse radars dragen de naam Méduse, wat aan de ene kant kwal betekent in het Duits en aan de andere kant verwijst naar het kronkelende haar van het Griekse mythische wezen Medusa, dat iedereen die haar blik gevangen hield in steen veranderde. En inderdaad, de radar met zijn vier uitstekende microfoonarmen lijkt een beetje op het hoofd van Medusa. Maar de radar brengt geen ongeluk meer voor dappere helden, maar voor passerende auto's en motoren die bewoners en buren lastigvallen met hun lawaai. In Parijs en zeven andere Franse steden zijn de Medusa's vooral gericht tegen luidruchtige motorfietsen. Maar het zal nog wel even duren voordat de lawaaivervuilers vervolgd kunnen worden. Vanaf november worden de apparaten in deze steden geïnstalleerd en getest. In het begin zullen ze alleen het omgevingsgeluid om de paar seconden registreren en lokaliseren. Later zal er een camera worden toegevoegd om de nummerplaten te detecteren. Dan staat niets het uitdelen van boetes meer in de weg.
De stad Nice volgt een andere, meer educatieve aanpak. Daar lichten waarschuwingsborden rood op wanneer het toegestane geluidsniveau van 90 decibel wordt overschreden. Maar net als in Oostenrijk wil de stad ook motorrijders die op hun lawaaiige machines door het platteland razen, disciplineren. Daartoe zijn geluidsmeters geïnstalleerd in de Vogezen bij de populaire Col de la Schlucht (Kloofpas) en in het rustige dorpje Saint-Forget ten zuiden van Parijs. Want zowel in de Kloofpas als op de weg met 17 bochten in Saint-Forget, die populair is bij motorrijders, zijn de lawaaiige motoren een doorn in het oog van de bewoners. Maar naar alle waarschijnlijkheid zal een landelijke invoering pas in 2023 mogelijk zijn.
Overigens: De rijverboden in Oostenrijk hadden ook betrekking op het Multistrada-model van Ducati. Stom genoeg rijdt de Oostenrijkse politie ook rond op deze motoren. Toch wisten ze hoe ze zichzelf konden helpen: De politiemotoren werden zonder meer vrijgesteld van het verbod.