Nuova corsia ecologica a Essen: Il traffico delle consegne viene penalizzato
Martedì è stata inaugurata la prima corsia ecologica nella metropoli della Ruhr, Essen.
Come le altre corsie ecologiche tedesche, la corsia speciale può essere utilizzata solo da biciclette, autobus e veicoli di emergenza. Sono quindi esclusi i motocicli, le autovetture e il traffico di consegna. Si estende lungo un tratto di 1,2 chilometri della circonvallazione urbana e, secondo le informazioni fornite dalla città, è costata ai contribuenti ben due milioni di euro. Se i soldi siano stati spesi bene o se sia in arrivo una catastrofe di media entità come quella di Düsseldorf, capitale della Renania Settentrionale-Vestfalia, resta un dubbio e bisogna aspettare. Per Simone Raskob (Verdi), responsabile del dipartimento ambientale, un fallimento pasticciato come quello di Düsseldorf è irrealistico. Essen avrebbe installato una corsia ecologica, ma a differenza di altre città si è attenuta a due corsie per tutto il tempo. Spesso, un'altra corsia necessaria viene tagliata a favore di una corsia ecologica, ma questo non è il caso di Essen. A causa di una controversia legale con l'organizzazione Deutsche Umwelthilfe (DUH), la metropoli della Ruhr ha dovuto ricorrere a questa misura per contrastare i divieti di circolazione per i diesel, che avrebbero rischiato di essere imposti anche sulla A40, uno dei principali assi di traffico dell'intera regione Reno-Ruhr. Anche il sindaco di Essen, Thomas Kufen (CDU), ha sottolineato questo fatto al quotidiano BILD: "Stiamo così attuando un'altra misura dell'accordo con Deutsche Umwelthilfe".
Anche a Düsseldorf, a pochi chilometri sul Reno, le corsie ecologiche, oggetto di un acceso dibattito, rimangono per il momento attive. La mozione del gruppo parlamentare FDP per una sospensione temporanea delle corsie preferenziali è stata respinta dalla Commissione per le ordinanze e il traffico con l'aiuto dei voti della CDU.
Il giorno dell'inaugurazione della corsia ecologica di Essen, uno o due automobilisti hanno "sconfinato" nella nuova corsia, puniti dalla polizia con una multa di 15 euro ciascuno.
Übrigens: Den konkreten Beweis, dass Umweltspuren zu einer Verbesserung der Luftqualität führen und somit gerechtfertigt sind, konnte bisher kein vergleichbares Projekt zweifelsfrei erbringen.