Nový ekologický pruh v Essenu: Dodávková doprava jde zkrátka
První ekologický pruh byl spuštěn v úterý v porúrské metropoli Essenu.
Stejně jako ostatní německé ekologické pruhy mohou i tento zvláštní pruh využívat pouze jízdní kola, autobusy a vozidla záchranné služby. Motocykly, všechny osobní automobily a veškerá zásobovací doprava jsou tedy vyloučeny. Vede po 1,2 kilometru dlouhém úseku vnitřního městského okruhu a podle informací města stál daňové poplatníky neuvěřitelné dva miliony eur. Zda se jedná o dobře vynaložené peníze, nebo zda se chystá středně velká katastrofa jako v Düsseldorfu, hlavním městě Severního Porýní-Vestfálska, zůstává otázkou a je třeba si na ni počkat. Podle Simone Raskobové (Zelení), vedoucí odboru životního prostředí, je neúspěch à lá Düsseldorf nereálný. Essen by zřídil ekologický pruh, ale na rozdíl od jiných měst zůstal po celou dobu u dvou pruhů. Často se stává, že se kvůli ekologickému pruhu zkrátí další tolik potřebný pruh - to však není případ Essenu. Kvůli soudnímu sporu s organizací Deutsche Umwelthilfe (DUH) se metropole Porúří musela uchýlit k tomuto opatření, aby zmařila zákaz jízdy dieselových vozidel, který by hrozil i na dálnici A40, jedné z hlavních dopravních os celého Porúří. Tuto skutečnost zdůraznil pro deník BILD také starosta Essenu Thomas Kufen (CDU): "Realizujeme tak další opatření z dohody s Deutsche Umwelthilfe." V tomto případě se jedná o opatření, které je v rozporu se zákonem.
Také v Düsseldorfu, jen o několik kilometrů výše na Rýnu, zůstávají zatím aktivní ostře diskutované ekologické pruhy. Návrh parlamentní skupiny FDP na dočasné pozastavení zvláštních pruhů byl ve výboru pro nařízení a dopravu zamítnut s pomocí hlasů CDU.
V den otevření essenského ekologického pruhu "zabloudil" do nového pruhu jeden nebo dva řidiči, což policie potrestala pokutou 15 eur pro každého.