Abgasskandal: Harter Schlag für Volkswagen und KBA
Im Zuge des Dieselskandals waren sowohl Volkswagen als auch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) in den Rechtsstreit der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gegen die in vielen Verbrennern aktiven Abschalteinrichtungen einbezogen worden. Das Verwaltungsgericht in Schleswig hat nun über die Beteiligung des Bundesamtes und die Unzulässigkeit der von den Autobauern geplanten Nachrüstungen entschieden. Es könnte für beide Seiten teuer werden.
Luftverschmutzung: Griechenland vor Gericht
Wegen anhaltender Luftverschmutzung hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) den Balkanstaat letzte Woche verurteilt. Wie schon Frankreich und Deutschland zuvor habe auch Griechenland nicht genug für die Einhaltung der Schadstoffgrenzwerte getan.
Verkehrswende: Hamburg verbannt Verbrenner-Taxis
Nur noch Elektro-Taxis sollen ab 2025 neu zugelassen werden. Die Hansestadt will Emissionen im Verkehrssektor verringern - und somit schneller beim Klimaschutz vorankommen. Werden andere Städte dem Beispiel folgen und sich mehr auf Elektromobilität einlassen?
Fahrverbot für Verbrenner: Wird Europa zur größten Umweltzone?
Die Entscheidung des EU-Parlaments am Dienstag, keine Neuwagen mit Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen, bereitet vielen Autofahrern Sorgen. Grüne, Linke und Sozialdemokraten haben dafür gestimmt, dass in Europa nur noch Gebrauchtwagen mit Benzin und Diesel fahren dürfen. Nun stellt sich die Frage, ob dies nur der erste Schritt hin zu einem kompletten Verbot von Verbrennungsmotoren auf unseren Straßen war.
Verbrenner-Aus: EU-Parlament gibt grünes Licht
Wie erwartet hat das Parlament der Europäischen Union die kommende Regelung für Neuwagen am 14.02.2023 zugestimmt. Ab 2035 werden neue zugelassene Pkw und leichte Nutzfahrzeuge im Rahmen der Verkehrs- und Klimapolitik der Union emissionsfrei. Noch nicht alles steht aber schon fest.
Luftverschmutzung in Deutschland: Zeit für neue Grenzwerte?
Oft werden zwar die aktuell gültigen Schadstoffgrenzwerte in zahlreichen deutschen Städten eingehalten, jedoch ist die Gesundheitsgefahr noch lange nicht unter Kontrolle. Ist es an der Zeit neue emissionsmindernde Maßnahmen einzuführen, einschließlich verschärfter Grenzwerte und Umweltzonen? Das fordern das Umweltbundesamt (UBA) und die Deutsche Umwelthilfe.
München: Faschingsumzug trotz Dieselfahrverbot
Mit abgasreichen Traktoren und Lastern werden Faschingswagen in den deutschen Städten auch dieses Jahr angetrieben - auch in München, wo seit Anfang des Monats neue Fahrverbote für Verbrenner in Kraft sind. Ob die Faschingstradition in den kommenden Jahren auch grüner wird?
Plug-in-Hybride: Schlechte Klimabilanz auf der Straße
Plug-in-Hybridmodelle stoßen im Stadt- und Pendlerverkehr mehr CO2 aus als angegeben – das zeigt eine Untersuchung von Transport & Environment (T&E). Die Umweltorganisation fordert nun das Ende der Steuervergünstigungen für Teilzeitstromer.
Smog-Alarm: Luftverschmutzung geht durch die Decke
Aktuelle Messungen in Deutschland und Frankreich zeigen erhöhte Feinstaubwerte. In Paris und anderen französischen Städten und Departements sind Vorwarnungen aktiv. Das Gesundheitsrisiko für die Bevölkerung ist nicht zu unterschätzen.
(Noch) kein Verbrenner-Aus für BMW
Bei dem Landesgericht I in München ist die Klage der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gescheitert. Der Autokonzern wird nicht dazu verpflichtet, keine Verbrennerautos ab 2030 mehr zuzulassen. Das könnte sich aber künftig noch ändern - spätestens mit der Einführung von Zero Emission Zones.