Umweltzone London
Wichtig!
London hat drei Umweltzonen: London LEZ, London ULEZ, London ZEZ
Name der Umweltzone: Umweltzone London LEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 04.02.2008
Art der Umweltzone: Ständig gültig, 00:00-24:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Kleintransporter (N1), LKW (N2, N3), Bus (M2, M3), Wohnmobil, Geländewagen (M1, M1G), Sonderfahrzeuge: Müllwagen, Abschleppwagen, Leichenwagen, Schneepflug, Kehrmaschine, Betonmischer, Feuerwehrwagen, Polizeiwagen, Krankentransportwagen
Kraftstoffart: Diesel
Euronorm: 0-5 (bei Gesamtgewicht > 3,5 t), 0-2 (bei Gesamtgewicht < 3,5 t)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung, s. Besonderheiten
Geldbußen: 290 € - 2300 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone umfasst den Großteil des Großraums London. Alle Straßen im Großraum London, die in Heathrow und Teile der M1 und M4 sind enthalten. Die M25 ist jedoch nicht enthalten (auch wenn diese innerhalb der GLA-Grenze verläuft)
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: ja (PM)
Keine Registrierung nötig für Kleintransporter (N1) und Geländewagen (M1G), Sonderfahrzeuge: motorisierte Pferdekutschen, Abschleppdienste, Leichenwagen, Schneepflug, Kehrmaschinen, Betonmischer, Feuerwehr, Müllwagen < 1,205 t. Wohnmobile (M1), Krankentransportwagen < 2,5 t.
Registrierung unter: https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/find-out-if-you-need-to-register/how-to-register
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: LEZ London
PO Box 343
Darlington DL1 9QD
E-Mail: lezlondon@tfl.gov.uk
Ausnahmen: Oldtimer älter als 40 Jahre (Registrierung/Antrag notwendig nur wenn außerhalb von Großbritannien zugelassen), Showcar für Messen (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Militär, Mobiler Kran und Bagger
Name der Umweltzone: Umweltzone London ULEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 08.04.2019
Art der Umweltzone: Ständig gültig, 00:00-24:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Krafträder (L1, L2, L3, L4, L5), PKW, Wohnmobile (M1), Geländewagen (M1G), Kleintransporter (N1), LKW (N2, N3), Bus (M2, M3), Sonderfahrzeuge: Müllwagen, Abschleppwagen, Leichenwagen, Schneepflug, Kehrmaschine, Betonmischer, Feuerwehrwagen, Polizeiwagen, Krankentransportwagen
Euronorm: 0-2 (nur Krafträder), 0-5 (Diesel), 0-3 (Benzin)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung (UK), s. Besonderheiten
Geldbußen: 290 € - 1160 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Ultra Niedrig-Emissionszone befindet sich in Central London und ist deckungsgleich mit dem Gebiet der alten Congestion Charging Zone bzw.T-Charge Zone, welche bis zum 07.04.2019 gültig waren.
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: nein
Keine Registrierung notwendig für: Wohnmobile (M1), Krankentransportwagen < 2,5 t.
Registrierung unter: https://tfl.gov.uk/modes/driving/ultra-low-emission-zone
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: LEZ London
PO Box 343
Darlington DL1 9QD
E-Mail:lezlondon@tfl.gov.uk
Ausnahmen: Oldtimer älter als 40 Jahre (Registrierung/Antrag notwendig nur wenn außerhalb von Großbritannien zugelassen), Showcar für Messen (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Militär, Mobiler Kran und Bagger
Name der Umweltzone: Umweltzone London ZEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 01.07.2018
Art der Umweltzone: Ständig gültig, Mo-Fr 07:00-10:00 Uhr und 16:00-19:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugart: alle
Kraftstoffart: alle außer Elektro, Elektro Hybrid (max. 75g CO2/km)
Geldbußen: 150 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die London Borough of Islington und Hackney sind Stadtbezirke von London. Beide liegen unmittelbar nördlich bzw. nordöstlich des Stadtzentrums.
In Islington sind folgende Straßen betroffen: Charlotte Road, Rivington Street, bis jeweils zur Kreuzung mit der Great Eastern Street.
In Hackney sind folgende Straßen betroffen: Blackall Street, Cowper St, Paul St (nördlich der Kreuzung mit Leonard Street), Singer Street, Tabernacle St (nördlich der Kreuzung mit Leonard Street), Willow Street.
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: nein
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Hackney Service Centre
1 Hillman Street
London E8 1DY
Email: Streetscene.Consultations@Hackney.gov.uk
Islington Customer Centre
222 Upper Street
London
N1 1XR
Ausnahmen: Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig)
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Schweizer Umweltzone erklärt
Auch die Schweiz hat mit Luftverschmutzung zu kämpfen. Doch muss sie sich nicht an die Vorgaben der EU halten. Stattdessen hat sie einen viel strengeren Grenzwert für Feinstaub als verbindlich erklärt. Nicht die europäischen 40 µg/m³ gelten in der Schweiz, sondern 30 µg/m³, die eingehalten werden müssen. Weil das nicht immer klappt, gibt es in Genf und den umliegenden Orten Carouge, Cologny, Lancy und Vernier eine Umweltzone.
Umweltzonen sorgen auch innen für saubere Luft
Schlechte Luft ist für knapp 13.000 vorzeitige Todesfälle pro Jahr verantwortlich, allein in Deutschland. Das Land hat einer der höchsten Stickoxid-Konzentrationen in der EU. Davon betroffen sind nicht nur die Großstädte, sondern auch viele Mittel- oder Kleinstädte. Deutschland versucht mit der Einführung von Umweltzonen, Dieselfahrverboten und Umweltspuren der Lage Herr zu werden.
City-Maut für deutsche Städte?
In vielen europäischen Ländern gibt es sie bereits: Die City-Maut sorgt in Norwegen, Großbritannien, Schweden und Italien in manchen Städten bereits für weniger Verkehr und für mehr Einnahmen. Verkehrsexperten fordern nun auch für deutsche Städte die Einführung einer Maut.
Tschechien gegen Elektroautos
Der Plan der EU, den Anteil von Verbrennern in Europa drastisch zu verringern, gefällt nicht jedem. Tschechiens Ministerpräsident hat jetzt angekündigt, gegen das Verkaufsverbot von Autos zu stimmen, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Das könnte den Zeitplan der EU in Gefahr bringen, denn alle 27 Staaten müssten diesem Verbot zustimmen.
Betrug an Ladesäulen?
Ladesäulen, egal ob sie schnell laden oder sich mehr Zeit lassen, sollten auf jeden Fall eines nicht: Mehr Strom abrechnen als beim Verbraucher landet. Doch das ist bislang viel zu häufig der Fall, weil viele Ladesäulen nicht geeicht sind.
Elektrofahrzeuge immer leistungsfähiger
Zwei Unternehmen aus Europa haben neue Rekorde in Sachen Elektromobilität aufgestellt. Das Schweizer Unternehmen Futuricum hat bewiesen, dass Lkw durchaus große Strecken zurücklegen können, ohne zwischendurch aufgeladen werden zu müssen. Die Firma Zero Emission Services (ZES) aus Rotterdam hingegen revolutioniert die Binnenschifffahrt im grünen Herzen Hollands.
Karlsruher klagen über zu viel Lieferverkehr
Als sich vor knapp einem Jahr der Karlsruher Oberbürgermeister zur Wiederwahl stellte, machten die Grünen ihre Unterstützung von verschiedenen Punkten abhängig: Parkgebühren sollten angehoben und auf eine zweite Brücke über den Rhein sollte verzichtet werden. Außerdem im Gespräch waren temporäre Fahrverbote und die mögliche Einführung einer City-Maut. Bislang war diese Maut jedoch kein Thema für den SPD-Oberbürgermeister, so dass es bis heute lediglich eine Umweltzone gibt.
Verbrennerausstieg bis 2035 - außer für Luxusautos?
Die EU-Kommission hat sich hohe Ziele gesteckt: Im Juli diesen Jahres kündigt sie ihr Ziel an, bis 2035 den Verkauf neuer Autos mit Verbrennermotor zu beenden. Das passt nicht jedem. In Italien hofft man nun für Autohersteller Ferrari und Lamborghini auf eine Ausnahme.
Exportstopp bzw. Enteignung von EURO 4-Fahrzeugen?
Eine neue Regelung für den Verkauf von Gebrauchtwagen könnte dafür sorgen, dass sie verschrottet werden müssen. Geplant ist eine EU-Richtlinie, die gebrauchte Autos mit einer Abgasklasse unter Euro 5 zukünftig als Schrott einstuft. Damit wird der Verkauf in ärmere Länder immer schwieriger bzw. unmöglich.
Österreichische Umweltzonen erklärt
In Österreich gibt es sieben Umweltzonen und eine Lärmschutzzone. Im Burgenland, in Nieder- und Oberösterreich, in der Steiermark und in Wien gilt die Umweltzone nur für Lkw, und zwar für alle Arten. Ob Kleintransporter, ob Lastwagen unter oder über 3,5 Tonnen: Vom Fahrverbot sind alle Lkw-Klassen, also N1, N2, N3 betroffen, zumindest jene, die die Euro-Norm 3 nicht erfüllen.