London hat vier Umweltzonen: London LEZ, London ULEZ, London City-Maut, London ZEZ
Name der Umweltzone: Umweltzone London LEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 04.02.2008
Art der Umweltzone: Ständig gültig, 00:00-24:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig):
Fahrzeugklasse: Kleintransporter (N1), LKW (N2, N3), Bus (M2, M3), Wohnmobil, Geländewagen (M1, M1G), Sonderfahrzeuge: Müllwagen, Abschleppwagen, Leichenwagen, Schneepflug, Kehrmaschine, Betonmischer, Feuerwehrwagen, Polizeiwagen, Krankentransportwagen
Kraftstoffart: Diesel
Euronorm: 0-5 (bei Gesamtgewicht > 3,5 t), 0-2 (bei Gesamtgewicht < 3,5 t)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung, s. Besonderheiten
Geldbußen: 290 € - 2300 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone umfasst den Großteil des Großraums London. Alle Straßen im Großraum London, die in Heathrow und Teile der M1 und M4 sind enthalten. Die M25 ist jedoch nicht enthalten (auch wenn diese innerhalb der GLA-Grenze verläuft)
Besonderheiten:
Nachrüstung erlaubt: ja (PM)
Keine Registrierung nötig für Kleintransporter (N1) und Geländewagen (M1G), Sonderfahrzeuge: motorisierte Pferdekutschen, Abschleppdienste, Leichenwagen, Schneepflug, Kehrmaschinen, Betonmischer, Feuerwehr, Müllwagen < 1,205 t. Wohnmobile (M1), Krankentransportwagen < 2,5 t.
Registrierung unter: https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/find-out-if-you-need-to-register/how-to-register
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen:
LEZ London
PO Box 343
Darlington DL1 9QD
E-Mail: lezlondon@tfl.gov.uk
Ausnahmen: Bagger, Militär, Mobiler Kran, Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Showcar für Messen (Registrierung/Antrag notwendig) und Oldtimer älter als 40 Jahre (Registrierung/Antrag notwendig nur wenn außerhalb von Großbritannien zugelassen)
Name der Umweltzone: Umweltzone London ULEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 08.04.2019
Art der Umweltzone: Ständig gültig, 00:00-24:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig):
Fahrzeugklasse: Krafträder (L), PKW, Wohnmobile (M1), Geländewagen (M1G), Kleintransporter (N1), Kleinbus (M2)
Euronorm: 0-2 (nur Krafträder), 0-5 (Diesel), 0-3 (Benzin)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung (Zulassungsland: alle außer UK)
Geldbußen: 290 € - 1160 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Ultra Niedrig-Emissionszone umfasst alle Londoner Stadtbezirke.
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: nein
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen:
LEZ London
PO Box 343
Darlington DL1 9QD
E-Mail: lezlondon@tfl.gov.uk
Ausnahmen: Bagger, Militär, Mobiler Kran, Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Showcar für Messen (Registrierung/Antrag notwendig) und Oldtimer älter als 40 Jahre (Registrierung/Antrag notwendig nur wenn außerhalb von Großbritannien zugelassen)
Name der Umweltzone: Umweltzone London City-Maut - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 17.02.2003
Art der Umweltzone: 02.01.-24.12., Mo – Fr 7:00h - 18:00h; Sa, So + Feiertage 12:00h – 18:00h.
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig):
Fahrzeugart: alle außer Mofa/Moped (L1e), Motorrad (L3e), Motorrad mit Beiwagen (L4e)
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung (Zulassungsland: alle)
Geldbußen:
190 € - 280 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Londoner City-Maut-Zone umfasst die folgenden Gebiete: Barbican, Bloomsbury, Bezirk, Charing Cross, London, Clerkenwell, Covent Garden, Euston, Finsbury, Die Fitzroys, Holborn, London Bridge, Mayfair, Soho, St. James, St. Pancras, Waterloo, Teile von Marylebone, Lambeth, Southwark und Westminster.
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen:
TfL Customer Services
9th Floor
5 Endeavour Square
London
E20 1JN
Tel.: 0343 222 1234 / 0343 222 2222
Ausnahmen: Feuerwehr, Küstenwache, Militär, Polizei, Taxi und Krankenwagen
Name der Umweltzone: Umweltzone London ZEZ - Großbritannien
Umweltzone in Kraft seit: 01.07.2018
Art der Umweltzone: Ständig gültig, Mo-Fr 07:00-10:00 Uhr und 16:00-19:00 Uhr
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig):
Fahrzeugart: alle
Kraftstoffart: alle außer Elektro, Elektro Hybrid (max. 75g CO2/km)
Geldbußen: 150 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone:
Die London Borough of Islington und Hackney sind Stadtbezirke von London. Beide liegen unmittelbar nördlich bzw. nordöstlich des Stadtzentrums.
In Islington sind folgende Straßen betroffen: Charlotte Road, Rivington Street, bis jeweils zur Kreuzung mit der Great Eastern Street.
In Hackney sind folgende Straßen betroffen: Blackall Street, Cowper St, Paul St (nördlich der Kreuzung mit Leonard Street), Singer Street, Tabernacle St (nördlich der Kreuzung mit Leonard Street), Willow Street.
Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: nein
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen:
Hackney Service Centre
1 Hillman Street
London E8 1DY
Email: Streetscene.Consultations@Hackney.gov.uk
Islington Customer Centre
222 Upper Street
London
N1 1XR
Ausnahmen: Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig)
Eine Umweltzone ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, das durch Regulierungen und Beschränkungen geschützt wird, um die Luftqualität zu verbessern. Diese Zonen werden in der Regel eingerichtet, um die Emissionen von Schadstoffen wie Stickoxiden und Feinstaub zu reduzieren, die für die schlechte Luftqualität in vielen Städten verantwortlich sind.
In diesen Zonen gelten bestimmte Regeln für die Zufahrt von Fahrzeugen, die sich an den Emissionen der Fahrzeuge orientieren. Dies kann die Einführung von Fahrverboten für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder die Verpflichtung zur Schaffung einer Umweltplakette für Fahrzeuge beinhalten. Dieses Zeichen, das auf dem Fahrzeug angebracht werden muss, bestätigt, dass das Fahrzeug die geltenden Emissionsvorschriften erfüllt und damit berechtigt ist, in der Umweltzone zu fahren.
Die Einführung von Umweltzonen hat in vielen Städten zu einer deutlichen Verbesserung der Luftqualität geführt. Es wurde beobachtet, dass die Emissionen von Stickoxiden und Feinstaub in diesen Zonen reduziert wurden und dadurch die Gesundheit der Bewohner verbessert wurde. Auch die Anzahl von Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen ging zurück.
Allerdings ist es nicht nur die Einführung von Umweltzonen alleine, die zu einer Verbesserung der Luftqualität führen kann. Es ist notwendig, weitere Maßnahmen zu ergreifen, um die Emissionen insgesamt zu reduzieren. Dazu gehört z.B die Förderung von Elektromobilität, die Erhöhung der Energieeffizienz und die Schaffung von alternativen Fortbewegungsmöglichkeiten wie Fahrräder und öffentlichen Verkehrsmittel.
Umweltzonen sind ein wichtiges Instrument, um die Luftqualität in Städten und Regionen zu verbessern und die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Gesundheit der Bewohner zu reduzieren. Sie sind in vielen europäischen Ländern eingesetzt und haben gezeigt, dass sie einen positiven Effekt auf die Luftqualität haben.
Umweltzonen sind in anderen Ländern auch bekannt als Environmental Zones, Clean Air Zones (England), Miljøzone (Dänemark), Miljözon (Schweden), Lavutslippssone (Norwegen), Alacsony Kibocsátási Övezet (Ungarn), Zona ambientale (Italien), Umweltzonen (Deutschland), Milieuzones (Niederlande), ZFE - Zone à Faibles Émissions (Frankreich) und Lage-emissiezone (Belgien), ZBE - Zona de baixes emissiones (Spanien).
Winterzone: Es gibt Umweltzonen, die nur saisonal aktiv sind oder für bestimmte Monate verschärfte Regeln haben. Das bedeutet, dass diese Zonen z.B. vom 15. September bis zum 15. April des Folgejahres aktiv sind. Außerhalb dieser Zeit gelten keine oder weniger strenge Fahrbeschränkungen und es besteht freie Fahrt. Ein Land mit vielen Winterzonen ist Italien.
ZEZ steht für "Zero Emission Zone", was auf Deutsch "Null-Emissions-Zone" bedeutet. Eine ZEZ ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, in dem nur Fahrzeuge mit null Emissionen zugelassen sind. Das bedeutet, dass nur Elektrofahrzeuge, Wasserstofffahrzeuge und andere Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, die keine Schadstoffemissionen ausstoßen, in diesen Zonen zugelassen sind.
Die Einführung von ZEZs ist Teil der Bemühungen, die Luftqualität in Städten und Regionen zu verbessern und die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Gesundheit der Bewohner zu reduzieren. Durch die Einschränkung der Zufahrt von Fahrzeugen mit hohen Emissionen in diesen Zonen, wird die Luftqualität verbessert.
Einige Städte und Regionen haben bereits damit begonnen, ZEZs einzuführen, während andere geplant haben, dies in naher Zukunft zu tun. Beispiele für Städte, die ZEZs geplant haben, sind London, Madrid, und Paris.
Es ist zu beachten, dass die Einführung von ZEZs nicht nur die Luftqualität verbessert, sondern auch dazu beiträgt, den Klimawandel zu bekämpfen, indem es die Emissionen von Treibhausgasen reduziert. Es ist auch ein Weg um die Verkehrswende zu unterstützen, indem man die Verwendung von Elektrofahrzeugen und anderen emissionsfreien Fahrzeugen fördert.
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Luftverschmutzung ist ein ernstes Problem, das die Gesundheit von Millionen Menschen in der Europäischen Union gefährdet. Laut einer neuen Studie der Europäischen Umweltagentur sterben jedes Jahr fast 240.000 Europäer an den Folgen von Feinstaub, Ozon und Stickstoffdioxid in der Luft. Diese alarmierenden Zahlen zeigen, dass die Luftqualität in Europa weit von den von der Weltgesundheitsorganisation empfohlenen Werten entfernt ist.
Die geplante Einführung neuer Fahrverbote für Diesel-Pkw mit Euro-5-Motoren und Benzin-Pkw mit Euro-2-Motoren wurde auf Januar 2027 verschoben. Von den ursprünglichen Plänen wären tausende Fahrzeuge betroffen gewesen. Die Verschiebung stieß bei den grünen Parteien Ecolo, Groen und Défi auf Widerstand, während die Mehrheit des Parlaments die Verschiebung unterstützte.
Die Einführung von Umweltzonen ist in Schweden ein heiß diskutiertes Thema, insbesondere die Einführung der Umweltzone 3, die bestimmte Fahrzeuge aus bestimmten Stadtteilen ausschließt. In Göteborg und Stockholm haben die politischen Entscheidungsträger unterschiedliche Ansichten darüber, wie diese Umweltzone umgesetzt werden soll. Während Stockholm alle Fahrzeuge in die Umweltzone einbeziehen will, hat Göteborg beschlossen, Busse von dieser Regelung auszunehmen.
Die Stadt Den Haag in den Niederlanden hat eine weitreichende Entscheidung getroffen: Ab dem 1. Januar 2025 wird jegliche Werbung für herkömmliche Verbrenner-Autos verboten. Damit soll der Umstieg auf umweltfreundlichere Alternativen gefördert und ein Zeichen für den Klimaschutz gesetzt werden.
Emmanuel Cuet, ein Handwerker aus Lyon, steht vor großen Herausforderungen und Frustrationen. Sein Ärger wurde noch größer, als er kürzlich eine Geldstrafe wegen Nichteinhaltung der ZFE erhielt. Für ihn ist diese Strafe besonders hart, da er in seinem Beruf bereits mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen hat. Als Schreiner und Schlosser bei den Ateliers Charignon in Couzon-au-Mont-d'Or fühlt er sich ungerecht behandelt und empfindet die Maßnahmen als zu schnell und unzureichend.
BMW-Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic hat kürzlich vorgeschlagen, Elektroautos im Straßenverkehr zu bevorzugen, um die Nachfrage anzukurbeln. Diese Idee hat sowohl Befürworter als auch Kritiker auf den Plan gerufen. Während die einen darin einen notwendigen Schritt zur Förderung der Elektromobilität sehen, warnen andere vor möglichen negativen Auswirkungen auf den Verkehr und die Gleichbehandlung aller Verkehrsteilnehmer.
Feuerwerke sind ein fester Bestandteil vieler Feierlichkeiten und werden von Menschen auf der ganzen Welt geliebt. Eine neue Studie aus New York hat jedoch alarmierende Ergebnisse zum Thema Feuerwerk und Feinstaubbelastung ans Licht gebracht, die einen Schatten auf die Feierlichkeiten werfen könnten.
In Salzburg steht eine Revolution im öffentlichen Nahverkehr bevor - die Einführung von Wasserstoffbussen im Rahmen des Projekts ZEMoS. Der Salzburger Verkehrsverbund und die Salzburg AG untersuchen die Effizienz batterieelektrischer und brennstoffzellenelektrischer Technologien, um die beste Lösung für eine emissionsfreie Mobilität zu finden.
Die Einführung neuer Umweltzonen in den Niederlanden sorgt für Diskussionen und Verunsicherung bei den Autofahrern. Im kommenden Jahr werden 15 neue Umweltzonen eingeführt, die jedoch ausschließlich erstmal nur für Nutzfahrzeuge gelten. Das bedeutet, dass Pkw-Fahrer keine Einschränkungen bei der Einfahrt in diese Zonen befürchten müssen.
Die Feinstaubbelastung in London ist seit Einführung der umstrittenen Umweltzone um 22 Prozent gesunken. Die Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität haben zu einer deutlichen Reduzierung der Schadstoffemissionen geführt. Die Menschen atmen saubere Luft und es sind weniger umweltschädliche Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs.
