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Umweltzone San Giovanni Valdarno

Wichtig!

San Giovanni Valdarno hat eine Umweltzone: San Giovanni Valdarno ZTL

Name der Umweltzone: Umweltzone San Giovanni Valdarno ZTL - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.06.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-Sa 9:00 - 6:00, So + Feiertag 0:00 - 24:00

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle

Geldbußen: 25 € - 500 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die ZTL von San Giovanni Valdarno besteht aus folgenden Straßen und Plätzen: Via Giovanni da San Giovanni ab der Kreuzung mit Via Papa Giovanni XXIII, Largo A Del Bello, Via Roma im Abschnitt zwischen P.zza Largo Ceramica, Via XX Settembre und Via della Pieve, Via della Pieve, Via Rosai, Via Garibaldi, Via Battisti, Via Mazzini, Via Alberti, Via S. Lorenzo, Via della Madonna sowie den Gassen und Gässchen innerhalb des Gebiets.

Besonderheiten: Für Be- und Entladevorgänge ist der Zugang möglich: 9:00 - 10:30 + 12:30 - 16:00 + 19:30 - 6:00 am Folgetag.
Zugang mit Genehmigung möglich.

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Städtische Polizei von San Giovanni Valdarno
Via Garibaldi, 43
Telefon: 055 9126237
Fax: 055 9126267
E-Mail: police.municipale@comunesgv.it

Ausnahmen: Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Arzt (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), Feuerwehr (Registrierung/Antrag notwendig), Krankentransport (Registrierung/Antrag notwendig) und Polizei (Registrierung/Antrag notwendig)

Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?

Eine ZTL (ital.: Zona a Traffico Limitato) ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, in dem die Zufahrt von Fahrzeugen eingeschränkt oder beschränkt ist, um den Verkehr und die Emissionen zu reduzieren. Diese Zonen werden oft in historischen Zentren von Städten oder in Wohngebieten eingerichtet, um die Lebensqualität der Anwohner zu verbessern und den Lärm- und Abgasbelastungen zu reduzieren.

In einer ZTL kann es beispielsweise Fahrverbote für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder Einschränkungen der Zufahrt zu bestimmten Tageszeiten geben. Es kann auch erforderlich sein, eine spezielle Erlaubnis oder ein entsprechendes Parkausweis zu besitzen, um in diesen Zonen zu fahren.

Die Zufahrt zu einer ZTL wird in der Regel über elektronische Überwachungssysteme, wie Kameras oder Induktionsschleifen, kontrolliert. Fahrzeughalter, die gegen die Regeln verstoßen, riskieren hohe Bußgelder.

Die Einführung von ZTL hat in vielen Städten zu einer Reduzierung des Verkehrsaufkommens.

Gut zu wissen...

Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.


Kommen nun Nacht-Umweltzonen?

Die Berliner Grünen haben kürzlich einen Vorschlag zur Entzerrung des Verkehrsdickichts in der Hauptstadt vorgelegt. Die Idee: Der Liefer- und Wirtschaftsverkehr soll in die Nachtstunden verlagert werden. Dieser Vorschlag, so die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, Antje Kapek, soll dazu beitragen, dass Lieferfahrzeuge, Müllabfuhr, Pflegedienste und Ärzte tagsüber weniger in verstopften und zugeparkten Straßen stecken bleiben. Lärm- und schadstoffarme Lastwagen könnten vermehrt nachts und auf speziellen Routen in die Städte fahren.

Fahrrad statt Auto - Paris im Wandel

Eine Studie einer öffentlichen Stiftung hat ergeben, dass in Paris und Umgebung mehr als jeder zehnte Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wird. Dies ist ein bemerkenswerter Anstieg im Vergleich zu vor 14 Jahren, als nicht einmal jeder dreißigste Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wurde. Paris scheint sich seit Jahren um eine Verkehrswende zu bemühen. Mit mehr Radwegen und Fahrradstraßen, weniger Parkplätzen und höheren Parkgebühren versucht die Stadt, den Radverkehr zu fördern und den Autoverkehr einzuschränken. Doch was bedeutet das für die bestehende Umweltzone?