Umweltzone Rom

Wichtig!

Rom hat fünfzehn Umweltzonen: Rom Anello Ferroviario, Rom Fascia Verde, Rom Fascia Verde (Anti-Smog), Rom ZTL Bus A, Rom ZTL Bus B, Rom ZTL Bus C, Rom ZTL Centro Storico (nachts), Rom ZTL Centro Storico (tagsüber), Rom ZTL Merci, Rom ZTL San Lorenzo (nachts), Rom ZTL Testaccio (nachts), Rom ZTL Trastevere (nachts), Rom ZTL Trastevere (tagsüber), Rom ZTL Tridente A1 (tagsüber), Rom ZTL VAM

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom Anello Ferroviario - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2011

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-Fr 0-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Euronorm: 0-3 (Diesel), 0-2 (Benzin), Krafträder (Klasse L) Euro 0-1

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone befindet sich innerhalb der Umweltzone Rom Grünes Band.

Besonderheiten: Keine Fahrverbote an den "ökologischen Sonntagen" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Mofa, Motorräder Oldtimer dürfen immer einfahren.

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Feuerwehr, Militär, Polizei und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom Fascia Verde - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2011

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-Fr 0-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle (außer L1-L5)
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Euronorm: 0-2 (Diesel), 0-1 (Benzin)

Geldbußen: 75 € - 450 €

Besonderheiten: Keine Fahrverbote an den "ökologischen Sonntagen" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Mofa, Motorräder Oldtimer dürfen immer einfahren.

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Feuerwehr, Militär, Polizei und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Fascia Verde (Anti-Smog) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2011

Art der Umweltzone: temporär, wetterbedingte Luftschutzzone, aktiv bei Überschreitung von Schadstoffgrenzen

Fahrverbote (temporär): 1. Stufe: Krafträder (Klasse L), Benzin Euro 0-2, 7:30-20:30h
2. Stufe: alle Fahrzeugklassen, Diesel Euro 0-3, 07:30-10.30h + 16:30-20:30h
3. Stufe: alle Fahrzeugklassen, Diesel Euro 0-6, 07:30-10.30h + 16:30-20:30h

Fahrverbote (ständig): Derzeit keine bekannt

Geldbußen: 75 € - 450 €

Besonderheiten: Keine Fahrverbote an den "ökologischen Sonntagen" (02.01.,30.01.,20.02.,13.03.)
Mofa, Motorräder Oldtimer dürfen immer einfahren.

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Feuerwehr, Militär, Polizei und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Bus A - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.04.2000

Art der Umweltzone: 0-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Reisebus (M3)
Kraftstoffart: alle
Euronorm: 0-4
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung

Geldbußen: 500 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone liegt innerhalb der Autostrada A90 und schließt die Rom ZTL Bus B + Rom ZTL Bus C mit ein.

Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: ja (PM)

Die Genehmigung erlaubt, dass Ein- und Aussteigen der Fahrgäste in der Rom ZTL Bus A in Hotels, Restaurants, Beherbergungsbetrieben, Schulen, Ämtern und Museen.

Verkehr in der Rom ZTL Bus A und Parken in den folgenden Bereichen:

Kurzer Stopp (max. 15 Minuten)
Viale Washington (Villa Borghese, Piazza del Popolo)
Olympisches Tor di Quinto
Partisanenplatz (Testaccio)

Stündlicher Stopp (max. 3 Stunden)
Via Tiburtina (Mura Vöran)
Via Appia Antica
Lungotevere Testaccio
Via Caio Cestio
Via Cilicia (externer Seitenbereich)
Largo Settimio Passamonti
Via Dorando Pietri
Piazzale-Pier Luigi Nervi
Partisanenplatz
Washington Avenue
Allee von San Paolo
Lungotevere delle Navi

Langer Aufenthalt (24 Stunden)
Osteria del Curato - über Vincenzo Giudice
Ponte Mammolo - via delle Messi d'Oro
Laurentina - über Francesco de 'Suppè
Hypogäum von Ottavi - vor der Station FL3
Monte Mario - über Sebastiano Vinci
Piazzale Nervi
Largo Passamonti
Montagnola-Georgofili
Bahnhof Tor di Valle
Pantano-Bahnhof
Casilina-Centocelle

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: permessistica@pec.romamobilita.it

Ausnahmen: Derzeit keine bekannt

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Bus B - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.04.2000

Art der Umweltzone: 05h-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Reisebus (M3)
Kraftstoffart: alle
Euronorm: 0-4
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung

Geldbußen: 500 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone liegt innerhalb der Rom ZTL Bus A und der Zone Rom ZTL Anello Ferroviario (AF) 1 VAM.

Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: ja (PM)

Die Genehmigung erlaubt, dass Ein- und Aussteigen der Fahrgäste in der Rom ZTL Bus A und Rom ZTL Bus B in Hotels, Restaurants, Beherbergungsbetrieben, Schulen, Ämtern und Museen.

Verkehr und Parken in der Rom ZTL Bus A und Rom ZTL Bus B in den folgenden Bereichen:

Kurzer Stopp (max. 15 Minuten)
via Carlo Alberto
Lungotevere dei Tebaldi
Viale Washington (Villa Borghese, Piazza del Popolo)
Olympisches Tor di Quinto
via Ludovisi
Lungotevere Aventino
Lungotevere in Augusta
Partisanenplatz (Testaccio)
Gianicolo-Terminal
Viale Luigi Einaudi
Lungotevere della Farnesina
via Carlo Felice
Piazza S. Croce in Gerusalemme
Über Luigi Petroselli
Lungotevere Ripa
via Leonida Bissolati
via Giovanni Giolitti

Stündlicher Stopp (max. 3 Stunden)
Lungotevere delle Navi
Lungotevere delle Armi
Via Tiburtina (Mura Vöran)
Via Appia Antica
Viale delle Mura Portuensi
Lungotevere Testaccio
Über Caio Cestio
Viale di Porta Ardeatina
Via Cilicia (externer Seitenbereich)
Largo Settimio Passamonti
via Dorando Pietri
Piazzale-Pier Luigi Nervi
Partisanenplatz
Washington Avenue
Lungotevere Aventino
Allee von San Paolo

Langer Aufenthalt (24 Stunden):
Osteria del Curato - über Vincenzo Giudice
Ponte Mammolo - via delle Messi d'Oro
Laurentina - via Francesco de 'Suppè
Hypogäum von Ottavi - vor der Station FL3
Monte Mario - via Sebastiano Vinci
Piazzale Nervi
Largo Passamonti
Montagnola-Georgofili
Bahnhof Tor di Valle
Pantano-Bahnhof
Casilina-Centocelle

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: permessistica@pec.romamobilita.it

Ausnahmen: Derzeit keine bekannt

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Bus C - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 01.04.2000

Art der Umweltzone: 0-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Reisebus (M3)
Kraftstoffart: alle
Euronorm: 0-4
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung

Geldbußen: 500 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Die Zone liegt innerhalb des historischem Zentrum von Rom und ist Teil der Zone Rome ZTL Bus A. Der Umfang stimmt größtenteils mit der Aurelianischen Mauer überein.

Besonderheiten: Nachrüstung erlaubt: ja (PM)

Die Berechtigung C erlaubt - Inhabern von Tagesgenehmigungen - den Zugang und die Fahrt innerhalb der Rom ZTL Bus C für eine maximale Zeit von 60 Minuten ab dem Zeitpunkt der Einfahrt nur in den folgenden Fällen :

Direkter Transport von Schülern aus Kindergärten oder Grundschulen vom Institut organisierte Klassenfahrten zu Sehenswürdigkeiten in der Umgebung innerhalb der Rome ZTL Bus (max. 30 Fahrzeuge / Tag, je nach Verfügbarkeit)

Transport zu Hotels mit einer Anzahl von 40 oder mehr Zimmern innerhalb der Rome ZTL Bus C (max. 30 Fahrzeuge / Tag, je nach Verfügbarkeit)

Beförderung von Fahrgästen mit Behinderungen auf Fahrzeugen, die mit einer speziellen Plattform ausgestattet sind ( Sondergenehmigungen )

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: permessistica@pec.romamobilita.it

Ausnahmen: Derzeit keine bekannt

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Centro Storico (nachts) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 23.12.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, September - Juli: Fr-Sa 23-3h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Lungotevore, Via della Consolazione, Via di San Teodoro, Via dei Cerchi, Via San Gregorio, Via Celio Vibenna, Via Nicola Salvi, Via del Colosseo, Via Cavour, Via Leonida Bissolati, Via Porta Pinciana, Via Muro Torto, Via Luisa di Savoia

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Centro Storico (tagsüber) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 23.12.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-Fr 06:30-18h, Sa 14-18h (Feiertage ausgenommen)

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Lungotevore, Via della Consolazione, Via di San Teodoro, Via dei Cerchi, Via San Gregorio, Via Celio Vibenna, Via Nicola Salvi, Via del Colosseo, Via Cavour, Via Leonida Bissolati, Via Porta Pinciana, Via Muro Torto, Via Luisa di Savoia

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Merci - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 27.07.2011

Art der Umweltzone: ständig gültig

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: N1, N2+ N3
Gewicht: <3,5t (17:30-20h), >3,5t (07-20h), >6,5t für EV, LPG,CNG, PHEV (7-20h)
Kraftstoffart: Diesel, Benzin
Euronorm: 0-3
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung (Euro 4-6)

Geldbußen: 75 € - 450 €

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Bagger, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Abschleppdienst, Krankenwagen und Fahrgemeinschaften

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL San Lorenzo (nachts) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 27.07.2011

Art der Umweltzone: ständig gültig, November - April: Fr-Sa 23-3h, Mai - Juli und September - Oktober: Mi-Sa 23-3h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Umkreis: Via Tiburtina, Via di Rieti, Viale Scalo San Lorenzo und Eisenbahnbündel

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Testaccio (nachts) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 27.07.2011

Art der Umweltzone: ständig gültig, September - Juli: Fr-Sa 23-3h (Feiertage ausgenommen)

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Umkreis: Lungotevore Testaccio, Via Luigi Galvani, Via Marmorata

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Trastevere (nachts) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 23.12.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, November - April: Fr-Sa 23-3h, Mai - Juli und September - Oktober: Mi-Sa 23-3h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Lungotevore, Via Sant'Onofrio, Promenade di Gianicolo, Via Giuseppe Garibaldi, Via Dandolo, Via Glorioso, Via di Porta Portese, Hafen von Ripa Grande

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Trastevere (tagsüber) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 23.12.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-So 6:30-10h (Feiertage ausgenommen)

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: Pkw, Wohnmobil (M1)
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Elektro Fahrzeuge

Geldbußen: 75 € - 450€

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Lungotevore, Via Sant'Onofrio, Promenade di Gianicolo, Via Giuseppe Garibaldi, Via Dandolo, Via Glorioso, Via di Porta Portese, Hafen von Ripa Grande

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL Tridente A1 (tagsüber) - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 23.12.2014

Art der Umweltzone: ständig gültig, Mo-Fr 6:30-19h, Sa 10-19h (Feiertage ausgenommen)

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle
Kraftstoffart: alle
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung

Geldbußen: 75 € - 450 €

Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Umkreis: Piazza del Popolo, Via Ripetta, Ripetta Promenade (extern), Piazza Augusto Imperatore (extern), Via del Corso, Via del Tritone, Via Gregoriana, Via della Trinità dei Monti

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25
Lieferungen von frischem Brot, Wertsachen, Zeitungen, Medikamenten sind generell ausgenommen.
Lieferungen nicht verderblicher Waren ausgenommen 10:30-11:30h

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Behindertenfahrzeug, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Taxi und Krankenwagen

Name der Umweltzone: Umweltzone Rom ZTL VAM - Italien

Umweltzone in Kraft seit: 19.11.2016

Art der Umweltzone: ständig gültig, 5-24h

Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt

Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: N2, N3
Kraftstoffart: alle
Fahrzeuglänge: >7,5m
Plakette/Registrierung/Antrag: Einfahrt nur mit Registrierung für Lkw >7,5m

Geldbußen: 75 € - 450 €

Besonderheiten: Registrierung unter: https://login.muoversiaroma.it/registrazione.aspx?IDSito=25

Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: pubbliciserviziZTL@agenziamobilita.roma.it

Ausnahmen: Bagger, Betonmischer, Feuerwehr, Militär, Polizei, Abschleppdienst, Krankenwagen und Fahrgemeinschaften

Was ist eine Umweltzone (LEZ/ZFE/ZBE)?

Eine Umweltzone ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, das durch Regulierungen und Beschränkungen geschützt wird, um die Luftqualität zu verbessern. Diese Zonen werden in der Regel eingerichtet, um die Emissionen von Schadstoffen wie Stickoxiden und Feinstaub zu reduzieren, die für die schlechte Luftqualität in vielen Städten verantwortlich sind.

In diesen Zonen gelten bestimmte Regeln für die Zufahrt von Fahrzeugen, die sich an den Emissionen der Fahrzeuge orientieren. Dies kann die Einführung von Fahrverboten für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder die Verpflichtung zur Schaffung einer Umweltplakette für Fahrzeuge beinhalten. Dieses Zeichen, das auf dem Fahrzeug angebracht werden muss, bestätigt, dass das Fahrzeug die geltenden Emissionsvorschriften erfüllt und damit berechtigt ist, in der Umweltzone zu fahren.

Die Einführung von Umweltzonen hat in vielen Städten zu einer deutlichen Verbesserung der Luftqualität geführt. Es wurde beobachtet, dass die Emissionen von Stickoxiden und Feinstaub in diesen Zonen reduziert wurden und dadurch die Gesundheit der Bewohner verbessert wurde. Auch die Anzahl von Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen ging zurück.

Allerdings ist es nicht nur die Einführung von Umweltzonen alleine, die zu einer Verbesserung der Luftqualität führen kann. Es ist notwendig, weitere Maßnahmen zu ergreifen, um die Emissionen insgesamt zu reduzieren. Dazu gehört z.B die Förderung von Elektromobilität, die Erhöhung der Energieeffizienz und die Schaffung von alternativen Fortbewegungsmöglichkeiten wie Fahrräder und öffentlichen Verkehrsmittel.

Umweltzonen sind ein wichtiges Instrument, um die Luftqualität in Städten und Regionen zu verbessern und die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Gesundheit der Bewohner zu reduzieren. Sie sind in vielen europäischen Ländern eingesetzt und haben gezeigt, dass sie einen positiven Effekt auf die Luftqualität haben.

Umweltzonen sind in anderen Ländern auch bekannt als Environmental Zones, Clean Air Zones (England), Miljøzone (Dänemark), Miljözon (Schweden), Lavutslippssone (Norwegen), Alacsony Kibocsátási Övezet (Ungarn), Zona ambientale (Italien), Umweltzonen (Deutschland), Milieuzones (Niederlande), ZFE - Zone à Faibles Émissions (Frankreich) und Lage-emissiezone (Belgien), ZBE - Zona de baixes emissiones (Spanien).

Winterzone: Es gibt Umweltzonen, die nur saisonal aktiv sind oder für bestimmte Monate verschärfte Regeln haben. Das bedeutet, dass diese Zonen z.B. vom 15. September bis zum 15. April des Folgejahres aktiv sind. Außerhalb dieser Zeit gelten keine oder weniger strenge Fahrbeschränkungen und es besteht freie Fahrt. Ein Land mit vielen Winterzonen ist Italien.

Was ist eine Luftschutzzone (ZPA)?

Eine ZPA (frz.: Zone de Protection de l'Air) ist ein Gebiet, das von der Regierung eingerichtet wird, um die Luftqualität zu verbessern und die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf die Gesundheit der Bevölkerung zu reduzieren. Diese Zonen sind in der Regel in städtischen Gebieten oder in der Nähe von großen industriellen Anlagen oder Kraftwerken eingerichtet, die als große Emittenten von Luftschadstoffen gelten. Luftschutzzonen existieren in verschiedenen Ländern mit unterschiedlichen Ausprägungen und werden auch als Anti-Smog Zonen bezeichnet.

ZPA-Zonen gelten nicht dauerhaft, sondern sind nur bei schlechter Wetterlage und bei hoher Luftverschmutzung aktiv. In ZPA Zonen gelten strengere Regeln für die Emissionen von industriellen Anlagen, Kraftwerken und anderen großen Emittenten von Luftschadstoffen wie dem Verkehr. 
Diese Regeln dienen dazu, die Emissionen von Schadstoffen wie Stickoxiden und Feinstaub zu reduzieren, die für die schlechte Luftqualität in vielen Städten verantwortlich sind. Diese Schadstoffe können die Gesundheit beeinträchtigen, insbesondere die Atemwege und die Lungen, und können sogar zu tödlichen Herz-Kreislauf-Erkrankungen führen. 

Die Regierung überwacht und überprüft regelmäßig die Luftqualität in ZPA Zonen und trifft gegebenenfalls weitere Maßnahmen, um die Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Dies kann weitreichende Fahrverbote für bestimmte Fahrzeuge, Umweltplaketten und/oder Euronormen umfassen.

Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?

Eine ZTL (ital.: Zona a Traffico Limitato) ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, in dem die Zufahrt von Fahrzeugen eingeschränkt oder beschränkt ist, um den Verkehr und die Emissionen zu reduzieren. Diese Zonen werden oft in historischen Zentren von Städten oder in Wohngebieten eingerichtet, um die Lebensqualität der Anwohner zu verbessern und den Lärm- und Abgasbelastungen zu reduzieren.

In einer ZTL kann es beispielsweise Fahrverbote für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder Einschränkungen der Zufahrt zu bestimmten Tageszeiten geben. Es kann auch erforderlich sein, eine spezielle Erlaubnis oder ein entsprechendes Parkausweis zu besitzen, um in diesen Zonen zu fahren.

Die Zufahrt zu einer ZTL wird in der Regel über elektronische Überwachungssysteme, wie Kameras oder Induktionsschleifen, kontrolliert. Fahrzeughalter, die gegen die Regeln verstoßen, riskieren hohe Bußgelder.

Die Einführung von ZTL hat in vielen Städten zu einer Reduzierung des Verkehrsaufkommens.

Gut zu wissen...

Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.


Kommen nun Nacht-Umweltzonen?

Die Berliner Grünen haben kürzlich einen Vorschlag zur Entzerrung des Verkehrsdickichts in der Hauptstadt vorgelegt. Die Idee: Der Liefer- und Wirtschaftsverkehr soll in die Nachtstunden verlagert werden. Dieser Vorschlag, so die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, Antje Kapek, soll dazu beitragen, dass Lieferfahrzeuge, Müllabfuhr, Pflegedienste und Ärzte tagsüber weniger in verstopften und zugeparkten Straßen stecken bleiben. Lärm- und schadstoffarme Lastwagen könnten vermehrt nachts und auf speziellen Routen in die Städte fahren.

Fahrrad statt Auto - Paris im Wandel

Eine Studie einer öffentlichen Stiftung hat ergeben, dass in Paris und Umgebung mehr als jeder zehnte Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wird. Dies ist ein bemerkenswerter Anstieg im Vergleich zu vor 14 Jahren, als nicht einmal jeder dreißigste Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wurde. Paris scheint sich seit Jahren um eine Verkehrswende zu bemühen. Mit mehr Radwegen und Fahrradstraßen, weniger Parkplätzen und höheren Parkgebühren versucht die Stadt, den Radverkehr zu fördern und den Autoverkehr einzuschränken. Doch was bedeutet das für die bestehende Umweltzone?