Umweltzone Tivoli
Wichtig!
Tivoli hat drei Umweltzonen: Tivoli ZTL, Tivoli ZTL Colsereno Sant'Anna, Tivoli ZTL Trevio S. Croce
Name der Umweltzone: Umweltzone Tivoli ZTL - Italien
Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2005
Art der Umweltzone: ständig gültig, 01.11.-31.03. Mo-Sa 7:00h - 14:00h und 17:00h- 23:00h, So und Feiertage 14:00h - 23:00h
01.04.-31.10. Mo-Sa 7:00h - 14:00h und 17:00h- 2:00h, So und Feiertage 14:00h - 2:00h
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle
Geldbußen: 25 € - 500 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Das Gebiet betrifft das historische Zentrum.
Besonderheiten: Be- und Entladen mit Genehmigung erlaubt, täglich 8:30h - 12:00h, Mo-Sa 15:30h - 17:00h
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Stadtpolizei von Tivoli
Tivoli - V. Monte Vescovo 2. Tel. 0774453501 - 0774335095
Villa Adriana - Via di Villa Adriana 180. Tel. 0774453543
Tivoli Terme - V. Don Minzoni 9/a. Tel. 0774453551
Ausnahmen: Feuerwehr, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Arzt (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), ÖPNV, Müllwagen und Krankenwagen
Name der Umweltzone: Umweltzone Tivoli ZTL Colsereno Sant'Anna - Italien
Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2005
Art der Umweltzone: ständig gültig, 0:00h - 24:00h
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle
Geldbußen: 25 € - 500 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Das Gebiet betrifft folgenden Straßen im historischen Zentrum: Via Colsereno, Via di Sant'Anna, Via Colsereno, vicolo dell'Inversata, Via dell'Inversata, Via Due Giugno, Via Vincenzo Pacifici, Piazza Santa Croce, Via del Trevio, Via San Vincenzo, Vicolo del Pilaro, Vicolo degli Orti, Vicolo Sant'Antonio Vicolo del Pilaro
Besonderheiten: Be- und Entladen mit Genehmigung erlaubt, 7:00h - 9:00h, 14:00h - 16:00h und 20:00h - 22:00h
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Stadtpolizei von Tivoli
Tivoli - V. Monte Vescovo 2. Tel. 0774453501 - 0774335095
Villa Adriana - Via di Villa Adriana 180. Tel. 0774453543
Tivoli Terme - V. Don Minzoni 9/a. Tel. 0774453551
Ausnahmen: Feuerwehr, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Arzt (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), ÖPNV, Müllwagen und Krankenwagen
Name der Umweltzone: Umweltzone Tivoli ZTL Trevio S. Croce - Italien
Umweltzone in Kraft seit: 01.01.2005
Art der Umweltzone: ständig gültig, 0:00h - 24:00h
Fahrverbote (temporär): Derzeit keine bekannt
Fahrverbote (ständig): Fahrzeugklasse: alle
Geldbußen: 25 € - 500 €
Gebiet/Ausdehnung der Umweltzone: Das Gebiet betrifft folgenden Straßen im historischen Zentrum: Via Ponte Gregoriano (von piazza Rivarola) - Piazza Palatina - Via Palatina - Vicolo dei Palatini - Vicolo dei Granai - Piazza Plebiscito - Via Trevio - Via Colsereno (Via Trevio bis Via Inversata) - Via Pacifici - Piazza Garibaldi - Via Boselli - Piazza Trento - Via della Missione (Via Pacifici bis Via del Collegio) - Via del Collegio - Via Lione - Via A. Parmegiani - Via M. Planco - Piazza del Governo - Via del Governo - Piazza del Comune - Via Sinferusa - Piazza Sabucci - Vicolo del Melangolo - Via del Gesù - Via I. Missoni - via Domenico Giuliani - vicolo Beccaccini - vicolo del Labirinto - vicolo Torlonia - vicolo Maggi - vicolo Sant'Andrea - via e vicolo San Vincenzo - vicolo degli Orti - vicolo Lolli Lusingano - vicolo del Pilaro - largo Benedetti - piazza Crocchianti
Besonderheiten: Be- und Entladen mit Genehmigung erlaubt, 10:00h - 12:30h und 17:00h - 20:00h
Umweltzone Kontakt und Ausnahmeregelungen: Stadtpolizei von Tivoli
Tivoli - V. Monte Vescovo 2. Tel. 0774453501 - 0774335095
Villa Adriana - Via di Villa Adriana 180. Tel. 0774453543
Tivoli Terme - V. Don Minzoni 9/a. Tel. 0774453551
Ausnahmen: Feuerwehr, Polizei, Anwohner (Registrierung/Antrag notwendig), Arzt (Registrierung/Antrag notwendig), Behindertenfahrzeug (Registrierung/Antrag notwendig), ÖPNV, Müllwagen und Krankenwagen
Was ist eine verkehrsbeschränkte Zone (ZTL)?
Eine ZTL (ital.: Zona a Traffico Limitato) ist ein bestimmtes Gebiet in einer Stadt oder Region, in dem die Zufahrt von Fahrzeugen eingeschränkt oder beschränkt ist, um den Verkehr und die Emissionen zu reduzieren. Diese Zonen werden oft in historischen Zentren von Städten oder in Wohngebieten eingerichtet, um die Lebensqualität der Anwohner zu verbessern und den Lärm- und Abgasbelastungen zu reduzieren.
In einer ZTL kann es beispielsweise Fahrverbote für bestimmte Fahrzeugtypen, wie ältere Diesel-Fahrzeuge, oder Einschränkungen der Zufahrt zu bestimmten Tageszeiten geben. Es kann auch erforderlich sein, eine spezielle Erlaubnis oder ein entsprechendes Parkausweis zu besitzen, um in diesen Zonen zu fahren.
Die Zufahrt zu einer ZTL wird in der Regel über elektronische Überwachungssysteme, wie Kameras oder Induktionsschleifen, kontrolliert. Fahrzeughalter, die gegen die Regeln verstoßen, riskieren hohe Bußgelder.
Die Einführung von ZTL hat in vielen Städten zu einer Reduzierung des Verkehrsaufkommens.
Gut zu wissen...
Alle aktuellen Fahrverbote und weiteren Infos gibt es in unserer Green-Zones App.
Kommen nun Nacht-Umweltzonen?
Die Berliner Grünen haben kürzlich einen Vorschlag zur Entzerrung des Verkehrsdickichts in der Hauptstadt vorgelegt. Die Idee: Der Liefer- und Wirtschaftsverkehr soll in die Nachtstunden verlagert werden. Dieser Vorschlag, so die verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, Antje Kapek, soll dazu beitragen, dass Lieferfahrzeuge, Müllabfuhr, Pflegedienste und Ärzte tagsüber weniger in verstopften und zugeparkten Straßen stecken bleiben. Lärm- und schadstoffarme Lastwagen könnten vermehrt nachts und auf speziellen Routen in die Städte fahren.
Fahrrad statt Auto - Paris im Wandel
Eine Studie einer öffentlichen Stiftung hat ergeben, dass in Paris und Umgebung mehr als jeder zehnte Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wird. Dies ist ein bemerkenswerter Anstieg im Vergleich zu vor 14 Jahren, als nicht einmal jeder dreißigste Weg mit dem Fahrrad zurückgelegt wurde. Paris scheint sich seit Jahren um eine Verkehrswende zu bemühen. Mit mehr Radwegen und Fahrradstraßen, weniger Parkplätzen und höheren Parkgebühren versucht die Stadt, den Radverkehr zu fördern und den Autoverkehr einzuschränken. Doch was bedeutet das für die bestehende Umweltzone?