Die Umweltzone in Hannover wird abgeschafft. Trotzdem will Hannover zur autofreien Modellstadt werden: mehr Platz für Fuß- und Radverkehr. Wer nicht auf das Auto angewiesen ist, soll dieses auch nicht mehr in die Innenstadt fahren. Die Parkplätze sollen komplett wegfallen. Autofrei: das bedeutet im Fall Hannover „nicht ein Auto zu viel in der Stadt“.
Die EU-Kommission hat am Mittwoch, den 13.09.2023 für eine Anpassung der Grenzwerte für Luftschadstoffe gestimmt. Damit werden die zulässigen Grenzwerte ab 2035 deutlich gesenkt. Diese Änderung wird weitreichende Folgen für den Verkehr und die Luftreinhaltung in den Städten der gesamten EU haben. Wir haben genauer hingeschaut.
Seit Anfang 2020 dürfen viele Lkw nicht mehr durch Tirol in Österreich fahren, obwohl sie der neusten Euro-Norm entsprechen. Fahrzeuge, die von und nach Tirol fahren, sind von dem Verbot aber nicht betroffen. Eine Ungleichbehandlung, wegen der Italien jetzt vor Gericht ziehen will.
Die erlaubten Werte für Feinstaub und Stickoxid sollen an die neusten Grenzwerte der WHO angepasst werden. Diese sind um ein Vielfaches geringer als jetzige EU-Standards. Die Städte müssen in den nächsten Jahren massiv nachbessern und Maßnahmen ergreifen. Sonst könnte die EU bald mit Umweltzonen gepflastert sein.
Eigentlich sollte es im Piemont in Italien in Kürze ein Verbot für Diesel-Euro5-Fahrzeuge geben. 76 Gemeinden wären betroffen. Jetzt hat der Rat die Änderungen vorerst auf Eis gelegt. Ein Aufatmen für die Besitzer und Besitzerinnen der rund 140.000 Fahrzeuge.
Die Zukunft des Automobils liegt in den alternativen Antriebsarten. Sie sollen nicht nur zum Klimaschutz betragen, sondern auch die Luft in den Städten sauberer machen. Doch da die Fahrzeuge meist deutlich schwerer sind als herkömmliche Verbrenner, produzieren sie immer mehr Feinstaub. So könnte die Luft in den Städten wieder schlechter werden – und es neue Umweltzonen geben.
Die Umweltzone in London – seit wenigen Tagen auf über 1500 Quadratkilometer ausgeweitet – könnte einen herben Rückschlag erleiden. Nachdem ein Bürger die Beschilderung vor Gericht als unrechtmäßig angeklagt hatte, und recht bekam, könnten nun weitere Betroffene den Strafen der ULEZ entkommen.
Der Betreiber des Amsterdamer Flughafens Schiphol hat wohl über Jahre vergiftete Erde in der Umgebung abgelagert. Der Verkehr, egal ob auf der Straße, in der Luft oder im Wasser vergiftet unsere Umgebung zunehmend. Während die Normalverbraucher durch Maßnahmen wie Umweltzonen bestraft werden, kommen große Konzerne meist ungestraft davon.
In Deutschland gibt es immer mehr Oldtimer auf den Straßen. Sie bekommen zwar keine Umweltplakette, dürfen aber trotzdem in die deutschen Umweltzonen einfahren. So tragen Sie massiv zur Luftverschmutzung bei.
Im Süden Frankreichs leiden die Menschen dieser Tage unter enormer Hitze. Diese trägt massiv zur Bildung von Ozon bei. In Marseille wurden daher bereits strenge Fahrverbote ausgerufen. Auch in Avignon, Toulon und Nizza drohen Fahrverbote.
